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北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构C1区抗震性能模型试验研究

张爱林 刘学春 牟俊霖 张艳霞

张爱林, 刘学春, 牟俊霖, 张艳霞. 北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构C1区抗震性能模型试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2020, 35(2): 1-12. doi: 10.13206/j.gjgSE20010803
引用本文: 张爱林, 刘学春, 牟俊霖, 张艳霞. 北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构C1区抗震性能模型试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2020, 35(2): 1-12. doi: 10.13206/j.gjgSE20010803
Ailin Zhang, Xuechun Liu, Junlin Mou, Yanxia Zhang. Model Test Research on Seismic Performance of the Long-Span Steel Structure C1 of Beijing Daxing International Airport Terminal[J]. STEEL CONSTRUCTION(Chinese & English), 2020, 35(2): 1-12. doi: 10.13206/j.gjgSE20010803
Citation: Ailin Zhang, Xuechun Liu, Junlin Mou, Yanxia Zhang. Model Test Research on Seismic Performance of the Long-Span Steel Structure C1 of Beijing Daxing International Airport Terminal[J]. STEEL CONSTRUCTION(Chinese & English), 2020, 35(2): 1-12. doi: 10.13206/j.gjgSE20010803

北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构C1区抗震性能模型试验研究

doi: 10.13206/j.gjgSE20010803
详细信息
    通讯作者:

    张爱林,Email:zhangailin@bucea.edu.cn

Model Test Research on Seismic Performance of the Long-Span Steel Structure C1 of Beijing Daxing International Airport Terminal

  • 摘要: 北京大兴国际机场航站楼大跨度钢结构的最大结构单元长度504 m,最大跨度125 m,属于超长超限大跨度建筑结构,该结构的特点是8个C型非对称截面格构柱支撑航站楼整个屋盖结构,其抗震性能需要模型试验验证。C1区屋盖结构平面形状近似呈直角三角形,东西宽248 m,南北长210 m,北侧网架悬挑47 m,是航站楼屋盖钢结构最大的结构单元。综合考虑试验场地大小、模型制作加工难易程度、加载设备能力大小等因素,采用1∶10的比例制作了缩尺模型,进行静力和拟静力试验,研究C形柱体系与上部屋盖结构组成的整体结构的静力和抗震性能。研究结果表明:在竖向荷载下结构响应的试验值与理论值吻合较好,C形柱结构的破坏形式为局部杆件的屈曲和断裂,局部破坏发生后C形柱结构的承载能力没有显著下降,变形没有显著增大,整体稳定性能良好;C1区整体结构的耗能能力比较稳定,进入弹塑性工作阶段后结构刚度衰减较快;C1区整体结构的破坏模式为广义的梁端出现塑性铰,满足"强柱弱梁"的结构设计要求;C1区整体结构可以承受超过9度的罕遇地震作用,结构具有很高的安全储备,抗震性能良好。
  • Wang Dongmei, Zhang Ailin. Anti-seismic performance experiment about the suspendome structure of badminton gymnasium for 2008 olympic games[J]. Industrial Construction, 2010, 40(5): 104-108.(in Chinese)
    Wang Dongmei, Zhang Ailin, Liu Xuechun. Novel dynamical feature and anti-seismic experiment about the big span suspend-dome structure[J]. Journal of Beijing University of Technology, 2012, 38(2): 194-200.(in Chinese)
    Zhang Ailin, Shao Dinan, Zhang Yanxia, et al. Research on mechanical performance of complex tubular joints fo Beijing Daxing International Airport Terminal C type column[J]. Journal of Building Structures. 2019, 40(3): 210-220.(in Chinese)
    Zhang Ailin, Fu Wanlin, Liu Xuechun, et al. Research on bearing capacity of the C2 column in the terminal of Beijing Daxing International Airport[J]. Steel Construction, 2017, 32(7): 1-5.(in Chinese)
    Zhang Ailin, Chai Shutao, Liu Xuechun, et al. Overall stability analysis of C3-column and C5-column structures in the terminal of Beijing Daxing International Airport[J]. Steel Construction, 2017, 32(8): 1-6.(in Chinese)
    Zhang Ailin, Ma Lin, Liu Xuechun, et al. Finite element analysis on mechanical performance of steel frame structure with prefabricated external wall panel[J]. Journal of Building Structures, 2016, 37(S1): 152-157.(in Chinese)
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出版历程
  • 收稿日期:  2019-12-15
  • 修回日期:  2020-02-05

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