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2005年 第20卷 第2期
2005, 20(2): 1-3.
doi: 10.13206/j.gjg200502001
摘要
摘要:
钢框架结构非线性力学分析模型综述，
钢框架结构非线性力学分析模型综述，
2005, 20(2): 4-7.
doi: 10.13206/j.gjg200502002
摘要:
对一种新型结构型材———波纹腹板工字钢进行静载强度及刚度的数值分折,通过分析波纹腹板在静载作用下的主要强度及刚度性能并与普通平腹板进行比较,揭示波纹腹板在静载作用下的应力分布及刚度特点,为型材结构的研究开发提出一种新的设想,并为进一步开展这方面的研究提供参考。
对一种新型结构型材———波纹腹板工字钢进行静载强度及刚度的数值分折,通过分析波纹腹板在静载作用下的主要强度及刚度性能并与普通平腹板进行比较,揭示波纹腹板在静载作用下的应力分布及刚度特点,为型材结构的研究开发提出一种新的设想,并为进一步开展这方面的研究提供参考。
2005, 20(2): 8-11.
doi: 10.13206/j.gjg200502003
摘要:
对框架柱的计算长度系数法和二阶分析设计法详细列出设计公式进行了比较,详细解释了内力采用二阶分析时计算长度系数取110的原因。通过算例分析,对两种分析设计方法进行了定量比较。对框架的比较表明,纯框架如果采用二阶分析方法设计,无需计算稳定性。
对框架柱的计算长度系数法和二阶分析设计法详细列出设计公式进行了比较,详细解释了内力采用二阶分析时计算长度系数取110的原因。通过算例分析,对两种分析设计方法进行了定量比较。对框架的比较表明,纯框架如果采用二阶分析方法设计,无需计算稳定性。
2005, 20(2): 12-14.
doi: 10.13206/j.gjg200502004
摘要:
在精炼塑性铰梁单元模型的基础上,采用弯曲切线和轴向切线模量两套体系考虑板件局部失稳对钢框架结构极限承载力分析的影响,通过试验证明了这种方法的准确性和有效性。
在精炼塑性铰梁单元模型的基础上,采用弯曲切线和轴向切线模量两套体系考虑板件局部失稳对钢框架结构极限承载力分析的影响,通过试验证明了这种方法的准确性和有效性。
2005, 20(2): 15-17.
doi: 10.13206/j.gjg200502005
摘要:
提出一种新型的拉索预应力网壳的布索形式,即用高强钢索代替网壳沿短跨方向的下弦所有杆件,每段索施加不同的预应力。对一拉索预应力双层柱面网壳模型,利用有限元计算软件ANSYS进行非线性分析,得出该结构的内力、位移分布特点及规律,为实际工程设计提供必要参数。
提出一种新型的拉索预应力网壳的布索形式,即用高强钢索代替网壳沿短跨方向的下弦所有杆件,每段索施加不同的预应力。对一拉索预应力双层柱面网壳模型,利用有限元计算软件ANSYS进行非线性分析,得出该结构的内力、位移分布特点及规律,为实际工程设计提供必要参数。
2005, 20(2): 18-20.
doi: 10.13206/j.gjg200502006
摘要:
近年来钢桁架结构桥梁的建造逐渐增加,相比于其他类型桥梁,钢桁架结构具有跨度大、承载能力强、构造轻巧简洁的特点。但钢桁架结构桥梁设计中次应力的分析计算比较困难,特别是随着大跨度桥梁的建造,如何考虑次应力对桥梁结构设计的影响很重要。应用有限元软件,以广州新光大桥钢桁结构拱设计方案为例,探讨引起钢桁架结构中次应力的因素,同时根据次应力大小决定是否考虑其影响,并就减小钢桁架结构次应力给出了一些建议措施。
近年来钢桁架结构桥梁的建造逐渐增加,相比于其他类型桥梁,钢桁架结构具有跨度大、承载能力强、构造轻巧简洁的特点。但钢桁架结构桥梁设计中次应力的分析计算比较困难,特别是随着大跨度桥梁的建造,如何考虑次应力对桥梁结构设计的影响很重要。应用有限元软件,以广州新光大桥钢桁结构拱设计方案为例,探讨引起钢桁架结构中次应力的因素,同时根据次应力大小决定是否考虑其影响,并就减小钢桁架结构次应力给出了一些建议措施。
2005, 20(2): 21-25.
doi: 10.13206/j.gjg200502007
摘要:
CIDECT的T型方管相贯节点静力承载力公式忽略了弦杆截面圆角效应,有限元计算表明弦杆截面圆角效应对节点极限承载力有一定的影响,尤其对于较大β的节点和弦杆截面圆角外半径较大的冷弯薄壁管材节点的影响更明显。为此将考虑弦杆截面圆角效应,并提出关于T型方管节点静力承载力的修正公式。
CIDECT的T型方管相贯节点静力承载力公式忽略了弦杆截面圆角效应,有限元计算表明弦杆截面圆角效应对节点极限承载力有一定的影响,尤其对于较大β的节点和弦杆截面圆角外半径较大的冷弯薄壁管材节点的影响更明显。为此将考虑弦杆截面圆角效应,并提出关于T型方管节点静力承载力的修正公式。
2005, 20(2): 25-27.
doi: 10.13206/j.gjg200502008
摘要:
对桥梁监测系统做简单介绍,针对芜湖长江大桥长期实时监测、安全评估和报警系统中的疲劳损伤及寿命评估部分进行分析,介绍其研究理论和评估方法,并对软件的实现思路进行说明。
对桥梁监测系统做简单介绍,针对芜湖长江大桥长期实时监测、安全评估和报警系统中的疲劳损伤及寿命评估部分进行分析,介绍其研究理论和评估方法,并对软件的实现思路进行说明。
2005, 20(2): 28-31.
doi: 10.13206/j.gjg200502009
摘要:
分析了栓钉剪力键的作用、受力状态、破坏类型和承载力,并以栓钉剪力键推顶试样为对象,建立了3D-FEM计算模型,应用MSC/NASTRAN程序,考虑了栓钉和混凝土材料的非线性,进行栓钉剪力键的设计承载力分析,分析结果与试验结果有很好的一致性。
分析了栓钉剪力键的作用、受力状态、破坏类型和承载力,并以栓钉剪力键推顶试样为对象,建立了3D-FEM计算模型,应用MSC/NASTRAN程序,考虑了栓钉和混凝土材料的非线性,进行栓钉剪力键的设计承载力分析,分析结果与试验结果有很好的一致性。
2005, 20(2): 31-33.
doi: 10.13206/j.gjg200502010
摘要:
悬索桥主缆鞍座以全铸结构为主,近年来国内全焊主缆鞍座有所发展。结构钢全焊接鞍座具有基材受力可靠、自重轻、造价低、吊装及运输方便等诸多优势,在规模适宜的悬索桥上采用结构钢全焊接鞍座,已进行了尝试并有成功的工程实例。着重论述几座悬索桥的全焊接主缆鞍座设计要点。
悬索桥主缆鞍座以全铸结构为主,近年来国内全焊主缆鞍座有所发展。结构钢全焊接鞍座具有基材受力可靠、自重轻、造价低、吊装及运输方便等诸多优势,在规模适宜的悬索桥上采用结构钢全焊接鞍座,已进行了尝试并有成功的工程实例。着重论述几座悬索桥的全焊接主缆鞍座设计要点。
2005, 20(2): 34-36.
doi: 10.13206/j.gjg200502011
摘要:
三门口跨海大桥工程是由北门、中门和南门三座跨海大桥及连接线组成。主要介绍了北门桥主桥中承式钢管混凝土提篮拱结构设计以及主要施工方法。
三门口跨海大桥工程是由北门、中门和南门三座跨海大桥及连接线组成。主要介绍了北门桥主桥中承式钢管混凝土提篮拱结构设计以及主要施工方法。
2005, 20(2): 37-40.
doi: 10.13206/j.gjg200502012
摘要:
组合式膜结构的特点为结构中既包含骨架膜,同时也含张拉膜。介绍了用EASY软件对浙江工业大学朝晖校区体育场组合式膜结构的设计过程及有关参数的选取。骨架膜部分拱和膜结合处的分析是着重考虑的问题,由于计算和施工中模型的不一致,讨论了膜在拱上的滑移以及对结构的影响,得出了一些有意义的结论。
组合式膜结构的特点为结构中既包含骨架膜,同时也含张拉膜。介绍了用EASY软件对浙江工业大学朝晖校区体育场组合式膜结构的设计过程及有关参数的选取。骨架膜部分拱和膜结合处的分析是着重考虑的问题,由于计算和施工中模型的不一致,讨论了膜在拱上的滑移以及对结构的影响,得出了一些有意义的结论。
2005, 20(2): 41-44.
doi: 10.13206/j.gjg200502013
摘要:
斜拉网格结构是网格、塔柱和斜拉索协同工作的杂交空间结构,刚柔相济,受力合理。对斜拉网格杂交结构的结构布置、结构分析和节点构造等设计中的若干问题进行了探讨,可供工程设计参考。
斜拉网格结构是网格、塔柱和斜拉索协同工作的杂交空间结构,刚柔相济,受力合理。对斜拉网格杂交结构的结构布置、结构分析和节点构造等设计中的若干问题进行了探讨,可供工程设计参考。
2005, 20(2): 45-49.
doi: 10.13206/j.gjg200502014
摘要:
钢管结构近年来在我国得到了高速发展和广泛应用,结合在多项工程中钢管结构的应用情况,介绍钢管结构的特点、国内外应用状况,并对钢管结构的设计标准及研究和发展前景作了简要的概述。
钢管结构近年来在我国得到了高速发展和广泛应用,结合在多项工程中钢管结构的应用情况,介绍钢管结构的特点、国内外应用状况,并对钢管结构的设计标准及研究和发展前景作了简要的概述。
2005, 20(2): 50-52.
doi: 10.13206/j.gjg200502015
摘要:
玻璃幕墙钢结构体系由于其造型丰富,外形美观,受力合理等优点,目前在体育馆、会展中心等建筑中得到了广泛的应用。结合某工程屋盖设计,对异形玻璃幕墙钢结构体系进行分析,可为同类工程设计提供参考。
玻璃幕墙钢结构体系由于其造型丰富,外形美观,受力合理等优点,目前在体育馆、会展中心等建筑中得到了广泛的应用。结合某工程屋盖设计,对异形玻璃幕墙钢结构体系进行分析,可为同类工程设计提供参考。
2005, 20(2): 53-56.
doi: 10.13206/j.gjg200502016
摘要:
武钢2号干熄焦装置是我国引进的生产能力最大的干法熄焦装置,是武钢技改试点项目。其提升机运行的穿透式钢框架不仅要承受重型提升机运行时产生的巨大荷载,还须考虑随提升机移动而移动的风荷载及穿透式框架上作用的风荷载,工况极为复杂。根据对该干熄炉提升机运行钢框架空载和满载工况时的结构性能的分析和比较,对该引进项目中钢框架的设计提出了改进建议,对以后类似结构的设计具有一定的借鉴意义。
武钢2号干熄焦装置是我国引进的生产能力最大的干法熄焦装置,是武钢技改试点项目。其提升机运行的穿透式钢框架不仅要承受重型提升机运行时产生的巨大荷载,还须考虑随提升机移动而移动的风荷载及穿透式框架上作用的风荷载,工况极为复杂。根据对该干熄炉提升机运行钢框架空载和满载工况时的结构性能的分析和比较,对该引进项目中钢框架的设计提出了改进建议,对以后类似结构的设计具有一定的借鉴意义。
2005, 20(2): 57-59.
doi: 10.13206/j.gjg200502017
摘要:
详细地介绍了径向基(RBF)神经网络的结构和基本原理。基于RBF神经网络能够逼近任意非线性函数的特点,提出了一种基于RBF神经网络建立结构分析模型的方法。与BP网络的仿真结果对比表明,所建立RBF神经网络模型收敛速度快,拟合精度高,适用于复杂结构的建模问题。
详细地介绍了径向基(RBF)神经网络的结构和基本原理。基于RBF神经网络能够逼近任意非线性函数的特点,提出了一种基于RBF神经网络建立结构分析模型的方法。与BP网络的仿真结果对比表明,所建立RBF神经网络模型收敛速度快,拟合精度高,适用于复杂结构的建模问题。
2005, 20(2): 60-62.
doi: 10.13206/j.gjg200502018
摘要:
主要介绍了某高层钢结构建筑中,钢箱形柱的主要零、部件加工工艺,对坡口加工和焊接等主要环节也作了介绍。
主要介绍了某高层钢结构建筑中,钢箱形柱的主要零、部件加工工艺,对坡口加工和焊接等主要环节也作了介绍。
2005, 20(2): 63-65.
doi: 10.13206/j.gjg200502019
摘要:
介绍了深圳会展中心高强度大直径钢拉杆的安装、张拉技术,并对钢拉杆应力应变的非线性控制做了大量试验与研究工作,为今后类似工程施工提供了经验。
介绍了深圳会展中心高强度大直径钢拉杆的安装、张拉技术,并对钢拉杆应力应变的非线性控制做了大量试验与研究工作,为今后类似工程施工提供了经验。
2005, 20(2): 66-69.
doi: 10.13206/j.gjg200502020
摘要:
针对位于上海市浦东新区的某大型空间网架结构厂房的续建,进行了现场检测和MST2000 结构验算,着重分析了钢结构构件锈蚀后对结构安全性的影响,并提出了加固处理方案。
针对位于上海市浦东新区的某大型空间网架结构厂房的续建,进行了现场检测和MST2000 结构验算,着重分析了钢结构构件锈蚀后对结构安全性的影响,并提出了加固处理方案。
2005, 20(2): 70-71.
doi: 10.13206/j.gjg200502021
摘要:
厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥,主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁为钢-混凝土组合梁结构,钢结构采用喷铝和聚氨酯面漆相结合的长效复合防护涂装体系。介绍了工程涂装的施工工艺和质量控制要点。
厦门环岛路钟宅湾大桥是环岛路跨越钟宅湾的特大桥,主桥采用钢箱拱中承式提篮拱桥,主梁为钢-混凝土组合梁结构,钢结构采用喷铝和聚氨酯面漆相结合的长效复合防护涂装体系。介绍了工程涂装的施工工艺和质量控制要点。
2005, 20(2): 72-73.
doi: 10.13206/j.gjg200502022
摘要:
对某钢混凝土结合梁铁路桥施工事故,从设计、施工及其他方面进行了分析,找出了发生工程事故的主要原因。为今后同类工程的设计、施工提供借鉴。
对某钢混凝土结合梁铁路桥施工事故,从设计、施工及其他方面进行了分析,找出了发生工程事故的主要原因。为今后同类工程的设计、施工提供借鉴。
2005, 20(2): 74-77.
doi: 10.13206/j.gjg200502023
摘要:
介绍了武钢生产的14MnNbq钢50~60mm超厚钢板的实物性能,母材及焊材试验结果表明,50~60mm超厚钢板的板厚效应较小,断裂韧性及低温韧性优异,同时焊接性能也非常良好。还对近年来生产的50mm超厚钢板的性能做了数理统计分析,结果表明,实物性能非常稳定。14MnNbq钢50~60mm超厚钢板完全能满足我国特大型公铁两用桥梁设计制造的需要。
介绍了武钢生产的14MnNbq钢50~60mm超厚钢板的实物性能,母材及焊材试验结果表明,50~60mm超厚钢板的板厚效应较小,断裂韧性及低温韧性优异,同时焊接性能也非常良好。还对近年来生产的50mm超厚钢板的性能做了数理统计分析,结果表明,实物性能非常稳定。14MnNbq钢50~60mm超厚钢板完全能满足我国特大型公铁两用桥梁设计制造的需要。
2005, 20(2): 78-81.
doi: 10.13206/j.gjg200502024
摘要:
通过收集芜湖长江大桥采用的14MnNbq钢4万余吨钢材的质保书,采用数理统计的方法对其主要化学成分、机械性能进行了分析研究,同时与其他桥梁采用的日本和韩国生产的SM490C桥梁钢进行了比较、分析,表明14MnNbq钢的综合性能是优异的。
通过收集芜湖长江大桥采用的14MnNbq钢4万余吨钢材的质保书,采用数理统计的方法对其主要化学成分、机械性能进行了分析研究,同时与其他桥梁采用的日本和韩国生产的SM490C桥梁钢进行了比较、分析,表明14MnNbq钢的综合性能是优异的。
2005, 20(2): 82-85.
doi: 10.13206/j.gjg200502025
摘要:
针对现行《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102∶2002)中楔形柱平面内稳定计算公式偏于安全较多的不足,采用数值积分法分析了工形截面楔形柱平面内极限承载力,主要研究了楔形柱弯矩与轴力的相关曲线,并通过多种方案的分析比较,提出相关公式,为进一步修订规范提供理论依据。
针对现行《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS 102∶2002)中楔形柱平面内稳定计算公式偏于安全较多的不足,采用数值积分法分析了工形截面楔形柱平面内极限承载力,主要研究了楔形柱弯矩与轴力的相关曲线,并通过多种方案的分析比较,提出相关公式,为进一步修订规范提供理论依据。
2005, 20(2): 85-89.
doi: 10.13206/j.gjg200502026
摘要:
大跨度桥梁的缆索系统是悬索桥、斜拉桥和拱吊桥的主要承重结构。由于处在跨越江河湖海和承力的环境下,承受动载和静载,长期暴露在风雨、潮湿和污染空气的环境中,既有应力腐蚀、疲劳腐蚀,又有金属腐蚀,索体和锚具结构件都容易遭受腐蚀破坏,为了保证桥梁和缆索结构的安全,必须对缆索进行防腐保护。结合工程实践,讨论缆索实用防腐蚀保护系统,分析和探讨新的长效缆索防腐蚀保护技术及其应用。
大跨度桥梁的缆索系统是悬索桥、斜拉桥和拱吊桥的主要承重结构。由于处在跨越江河湖海和承力的环境下,承受动载和静载,长期暴露在风雨、潮湿和污染空气的环境中,既有应力腐蚀、疲劳腐蚀,又有金属腐蚀,索体和锚具结构件都容易遭受腐蚀破坏,为了保证桥梁和缆索结构的安全,必须对缆索进行防腐保护。结合工程实践,讨论缆索实用防腐蚀保护系统,分析和探讨新的长效缆索防腐蚀保护技术及其应用。
2005, 20(2): 90-92.
doi: 10.13206/j.gjg200502027
摘要:
通过分析特种钢桥的腐蚀机理、影响特种钢桥腐蚀的主要因素,对特种钢桥的防腐蚀方法进行了探讨。指出了目前特种钢桥涂装中存在的问题,并提出了合理建议。
通过分析特种钢桥的腐蚀机理、影响特种钢桥腐蚀的主要因素,对特种钢桥的防腐蚀方法进行了探讨。指出了目前特种钢桥涂装中存在的问题,并提出了合理建议。
