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2009年 第24卷 第3期
2009, 24(3): 1-5.
doi: 10.13206/j.gjg200903001
摘要
摘要:
当前,轻钢结构在我国正在迅猛发展。但随之而来的,其相关的理论研究、施工工艺和设计标准滞后的问题也日臻突出。为此,对已成熟的北美地区轻钢结构的发展进行介绍,希望为国内相关研究借鉴。
当前,轻钢结构在我国正在迅猛发展。但随之而来的,其相关的理论研究、施工工艺和设计标准滞后的问题也日臻突出。为此,对已成熟的北美地区轻钢结构的发展进行介绍,希望为国内相关研究借鉴。
2009, 24(3): 6-8.
doi: 10.13206/j.gjg200903002
摘要:
某自动化立体库工程,采用门式刚架结构。由于立体库跨度大、单层结构高度达到了多层建筑的高度限值,并有较大堆载和集中荷载特点,属于大跨度超高门式刚架结构。结合某立体库工程对大跨度超高门式刚架设计进行了探讨。
某自动化立体库工程,采用门式刚架结构。由于立体库跨度大、单层结构高度达到了多层建筑的高度限值,并有较大堆载和集中荷载特点,属于大跨度超高门式刚架结构。结合某立体库工程对大跨度超高门式刚架设计进行了探讨。
2009, 24(3): 9-12.
doi: 10.13206/j.gjg200903003
摘要:
结合工程实例,在结构整体分析的基础上,分析混凝土结构和管桁架结构的特点,将两者较好地结合在一起。对结构构件进行合理简化,并辅以补充计算,在满足结构安全的情况下,适应复杂建筑造型的要求。为类似工程设计施工提供了参考和建议。
结合工程实例,在结构整体分析的基础上,分析混凝土结构和管桁架结构的特点,将两者较好地结合在一起。对结构构件进行合理简化,并辅以补充计算,在满足结构安全的情况下,适应复杂建筑造型的要求。为类似工程设计施工提供了参考和建议。
2009, 24(3): 13-16.
doi: 10.13206/j.gjg200903004
摘要:
多层钢结构是今后多层住宅发展的主要方向。钢结构较容易实现大开间,灵活分隔的建筑设计理念,而国内对多层钢结构大开间住宅的研究力度还不够。错列桁架钢结构体系是一种经济、实用、受力性能优异的结构体系,比较适于作为多层钢结构大开间住宅的结构体系。结合工程实例,对多层错列桁架钢结构大开间住宅进行结构分析,可为多层钢结构大开间住宅的设计提供参考。
多层钢结构是今后多层住宅发展的主要方向。钢结构较容易实现大开间,灵活分隔的建筑设计理念,而国内对多层钢结构大开间住宅的研究力度还不够。错列桁架钢结构体系是一种经济、实用、受力性能优异的结构体系,比较适于作为多层钢结构大开间住宅的结构体系。结合工程实例,对多层错列桁架钢结构大开间住宅进行结构分析,可为多层钢结构大开间住宅的设计提供参考。
2009, 24(3): 17-20.
doi: 10.13206/j.gjg200903005
摘要:
根据工程特点,对原屋面系统进行优化,将6m结构体系改成12m,保证了工期、质量,降低了工程造价。
根据工程特点,对原屋面系统进行优化,将6m结构体系改成12m,保证了工期、质量,降低了工程造价。
2009, 24(3): 21-24.
doi: 10.13206/j.gjg200903006
摘要:
介绍预应力技术在楼屋面结构改造工程中的优越性:在不拆除原有屋面板条件下,可实现在层内将原有钢桁架转换为与之垂直的预应力钢梁承重体系。这一转换方法的核心在于利用预应力钢梁的反拱量与屋面结构的变形量基本吻合,从而保证屋面不变形、保温防水装饰面层不损坏,屋面上的已有设施能正常使用,对今后类似的转换工程具有重要的参考价值。
介绍预应力技术在楼屋面结构改造工程中的优越性:在不拆除原有屋面板条件下,可实现在层内将原有钢桁架转换为与之垂直的预应力钢梁承重体系。这一转换方法的核心在于利用预应力钢梁的反拱量与屋面结构的变形量基本吻合,从而保证屋面不变形、保温防水装饰面层不损坏,屋面上的已有设施能正常使用,对今后类似的转换工程具有重要的参考价值。
2009, 24(3): 25-27.
doi: 10.13206/j.gjg200903007
摘要:
针对电厂工程的特殊性:结构复杂、构件断面形式多样、非常规连接节点形式多等,结合主厂房一期工程施工经验,对二期工程进行了深化设计、修改。重点介绍深化设计的方式方法及特殊结构形式下非常规节点的处理方式。与一期工程相比,缩短了施工工期,降低了结构节点的材料损耗,更便于施工现场的安装和制作。
针对电厂工程的特殊性:结构复杂、构件断面形式多样、非常规连接节点形式多等,结合主厂房一期工程施工经验,对二期工程进行了深化设计、修改。重点介绍深化设计的方式方法及特殊结构形式下非常规节点的处理方式。与一期工程相比,缩短了施工工期,降低了结构节点的材料损耗,更便于施工现场的安装和制作。
2009, 24(3): 28-31.
doi: 10.13206/j.gjg200903008
摘要:
桥梁与环境的和谐共生,才是桥梁景观设计的意义所在。景观生态思想的引入,大大影响甚至改变了桥梁景观设计的思路。在桥梁生态景观的造型设计中,以形式上的仿生最为常见。
桥梁与环境的和谐共生,才是桥梁景观设计的意义所在。景观生态思想的引入,大大影响甚至改变了桥梁景观设计的思路。在桥梁生态景观的造型设计中,以形式上的仿生最为常见。
2009, 24(3): 32-35.
doi: 10.13206/j.gjg200903009
摘要:
以2008奥运羽毛球馆实际工程为背景,从温度分布的基本概念出发,考虑了温度改变引起的预应力索力变化情况,通过ANSYS有限元分析中的结构屈曲分析,进行弦支穹顶结构在温度改变下的整体稳定性研究分析。结果显示:弦支穹顶结构的稳定性受常温变化的影响较小;随着温度升高,稳定系数不断增大。这一结论表明:弦支穹顶结构张拉施工适合在夏季完成,对实际工程有一定的参考价值。
以2008奥运羽毛球馆实际工程为背景,从温度分布的基本概念出发,考虑了温度改变引起的预应力索力变化情况,通过ANSYS有限元分析中的结构屈曲分析,进行弦支穹顶结构在温度改变下的整体稳定性研究分析。结果显示:弦支穹顶结构的稳定性受常温变化的影响较小;随着温度升高,稳定系数不断增大。这一结论表明:弦支穹顶结构张拉施工适合在夏季完成,对实际工程有一定的参考价值。
2009, 24(3): 36-40.
doi: 10.13206/j.gjg200903010
摘要:
利用大型通用有限元软件ABAQUS对工字钢梁在爆炸荷载作用下的动力响应进行数值计算,分析过程中考虑了应变速率对钢材性能的影响。通过调整爆炸荷载的施加方式和工字钢梁支座边界等参数,得到了爆炸荷载作用下,工字钢梁在不同条件下的跨中位移响应、破坏形态、跨中Mises应力变化与时间的关系和梁中塑性耗散能的变化,并对结果进行了分析比较。
利用大型通用有限元软件ABAQUS对工字钢梁在爆炸荷载作用下的动力响应进行数值计算,分析过程中考虑了应变速率对钢材性能的影响。通过调整爆炸荷载的施加方式和工字钢梁支座边界等参数,得到了爆炸荷载作用下,工字钢梁在不同条件下的跨中位移响应、破坏形态、跨中Mises应力变化与时间的关系和梁中塑性耗散能的变化,并对结果进行了分析比较。
2009, 24(3): 41-44.
doi: 10.13206/j.gjg200903011
摘要:
采用四参数Richard模型和Masing法则来模拟框架结构柔性节点非线性弯矩-转角关系的卸载和再加载部分,对柔性节点框架结构的非线性动力反应进行分析。研究结果表明:Richard模型和Masing法则可以很好地模拟柔性节点非线性弯矩-转角关系的卸载和再加载部分,适用于柔性节点框架结构的非线性动力分析;随着地震波峰值加速度的增大,滞回曲线所包围的面积也相应增大,节点表现出良好的耗能特性。
采用四参数Richard模型和Masing法则来模拟框架结构柔性节点非线性弯矩-转角关系的卸载和再加载部分,对柔性节点框架结构的非线性动力反应进行分析。研究结果表明:Richard模型和Masing法则可以很好地模拟柔性节点非线性弯矩-转角关系的卸载和再加载部分,适用于柔性节点框架结构的非线性动力分析;随着地震波峰值加速度的增大,滞回曲线所包围的面积也相应增大,节点表现出良好的耗能特性。
2009, 24(3): 45-49.
doi: 10.13206/j.gjg200903012
摘要:
近年来,大跨度、复杂体型的空间结构迅速发展。风荷载的研究有重要的现实意义和工程价值。计算流体动力学(CFD)作为新兴的数值模拟研究方法,具有便捷、经济等优点,引起了众多同行的关注和研究。通过某干煤棚工程阐述CFD及湍流模型在建筑风环境模拟中的应用,给出该工程的风荷载表面压力系数(体型系数),同时对数值模拟结果与风洞试验结果作分析和对比,对同类工程设计具有一定的指导意义和参考价值。
近年来,大跨度、复杂体型的空间结构迅速发展。风荷载的研究有重要的现实意义和工程价值。计算流体动力学(CFD)作为新兴的数值模拟研究方法,具有便捷、经济等优点,引起了众多同行的关注和研究。通过某干煤棚工程阐述CFD及湍流模型在建筑风环境模拟中的应用,给出该工程的风荷载表面压力系数(体型系数),同时对数值模拟结果与风洞试验结果作分析和对比,对同类工程设计具有一定的指导意义和参考价值。
2009, 24(3): 50-51.
doi: 10.13206/j.gjg200903013
摘要:
波纹钢腹板梁,是一种新型的结构形式,可以有效地改善梁的力学性能和提高经济指标。在国内外已有研究成果的基础上,分析此新型结构在剪切作用下的受力特点,并结合国外规范,介绍局部屈曲模式下的简化计算公式,通过算例对简化公式进行了比较验证。
波纹钢腹板梁,是一种新型的结构形式,可以有效地改善梁的力学性能和提高经济指标。在国内外已有研究成果的基础上,分析此新型结构在剪切作用下的受力特点,并结合国外规范,介绍局部屈曲模式下的简化计算公式,通过算例对简化公式进行了比较验证。
2009, 24(3): 52-57.
doi: 10.13206/j.gjg200903014
摘要:
详细介绍广州新光大桥钢桁拱桥的厂内加工制造和现场栓焊制造技术工艺流程,为大跨度钢桁拱桥的厂内加工制造和现场栓焊制造提供成功经验。
详细介绍广州新光大桥钢桁拱桥的厂内加工制造和现场栓焊制造技术工艺流程,为大跨度钢桁拱桥的厂内加工制造和现场栓焊制造提供成功经验。
2009, 24(3): 58-60.
doi: 10.13206/j.gjg200903015
摘要:
广州珠江黄埔大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁梁段宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是珠江黄埔大桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、法、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。结合广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接和取得的效果,对施工过程、焊接质量和焊接收缩量控制等进行了详细地阐述。
广州珠江黄埔大桥钢箱梁为全焊接结构,钢箱梁梁段宽度大,所用钢材厚度较薄,加之钢箱梁环缝桥位施焊在野外作业,施焊环境恶劣,桥位环缝焊接变形、焊接收缩量和焊接质量的控制等有一定的难度。钢箱梁是珠江黄埔大桥悬索桥上部的承重钢结构,其焊接质量直接关系到桥梁的安全。为保证产品整体质量,控制焊接变形,对钢箱梁焊接和焊接变形控制进行细致地分析,制定合理可靠的焊接工艺,采用焊接变形小和焊接收缩量小的焊接工艺措施。在钢箱梁环缝焊接过程中,通过对人、机、料、法、环等各方面的控制,保证钢箱梁环缝的焊接质量。结合广州珠江黄埔大桥钢箱梁环缝焊接和取得的效果,对施工过程、焊接质量和焊接收缩量控制等进行了详细地阐述。
2009, 24(3): 61-63.
doi: 10.13206/j.gjg200903016
摘要:
上海一钢公司不锈钢工程150t碳钢转炉炉壳安装焊接施工中,采取CO2气体保护焊焊接炉壳(厚板)的工艺,通过严格控制影响质量的主要因素,开展QC活动,保证了炉壳焊接质量达到规定要求。
上海一钢公司不锈钢工程150t碳钢转炉炉壳安装焊接施工中,采取CO2气体保护焊焊接炉壳(厚板)的工艺,通过严格控制影响质量的主要因素,开展QC活动,保证了炉壳焊接质量达到规定要求。
2009, 24(3): 64-66.
doi: 10.13206/j.gjg200903017
摘要:
华润电力首阳山电厂一期(2×600 MW机组)主厂房采用压型钢板-混凝土组合楼板,为克服施工中的难点,对压型钢板安装、细部处理等方面采取有效的技术措施,解决了施工难题,效果明显。
华润电力首阳山电厂一期(2×600 MW机组)主厂房采用压型钢板-混凝土组合楼板,为克服施工中的难点,对压型钢板安装、细部处理等方面采取有效的技术措施,解决了施工难题,效果明显。
2009, 24(3): 67-71.
doi: 10.13206/j.gjg200903018
摘要:
火灾下,大跨空间结构的性能与火源释热率(功率)最大值、建筑面积、建筑高度、距火源距离等有重要的关系。以2008奥运羽毛球场馆实际工程为背景,采用基于高温蠕变的大空间空气升温模型较真实地模拟火灾,对火灾下结构的性能进行分析。研究表明:采用该方法可以更贴切地体现大跨空间结构的实际响应。随着温度的升高,个别索力单元内力增大,大部分索力逐渐减小,节点位移方向不同,并且其余构件内力的变化规律与索力相符。
火灾下,大跨空间结构的性能与火源释热率(功率)最大值、建筑面积、建筑高度、距火源距离等有重要的关系。以2008奥运羽毛球场馆实际工程为背景,采用基于高温蠕变的大空间空气升温模型较真实地模拟火灾,对火灾下结构的性能进行分析。研究表明:采用该方法可以更贴切地体现大跨空间结构的实际响应。随着温度的升高,个别索力单元内力增大,大部分索力逐渐减小,节点位移方向不同,并且其余构件内力的变化规律与索力相符。
2009, 24(3): 72-76.
doi: 10.13206/j.gjg200903019
摘要:
模拟实际工程中不同金属连接形式和不同的环境介质,对其进行腐蚀现象和腐蚀程度的长期观察,得到各种工况腐蚀程度图。分析原电池腐蚀机理,指出不利的金属搭接方式和环境介质严酷程度的排序。试验表明:铁和镀锌铁之间搭接抗腐蚀效果最好,在介质中海水水线附近环境对金属的侵蚀最为严重。
模拟实际工程中不同金属连接形式和不同的环境介质,对其进行腐蚀现象和腐蚀程度的长期观察,得到各种工况腐蚀程度图。分析原电池腐蚀机理,指出不利的金属搭接方式和环境介质严酷程度的排序。试验表明:铁和镀锌铁之间搭接抗腐蚀效果最好,在介质中海水水线附近环境对金属的侵蚀最为严重。
