大型钢桥梁正交异性桥面板制作工艺研究

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大型钢桥梁正交异性桥面板制作工艺研究

车平, 李军平, 张梁, 刘治国

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2014 > 29(12): 53-57

王立军. 受扭杆件设计[J]. 钢结构(中英文), 2021, 36(9): 40-48. doi: 10.13206/j.gjgS20081802

引用本文:

车平, 李军平, 张梁, 刘治国. 大型钢桥梁正交异性桥面板制作工艺研究[J]. 钢结构(中英文), 2014, 29(12): 53-57. doi: 10.13206/j.gjg201412011

王立军. 受扭杆件设计[J]. 钢结构(中英文), 2021, 36(9): 40-48. doi: 10.13206/j.gjgS20081802

引用本文:

车平, 李军平, 张梁, 刘治国. 大型钢桥梁正交异性桥面板制作工艺研究[J]. 钢结构(中英文), 2014, 29(12): 53-57. doi: 10.13206/j.gjg201412011

大型钢桥梁正交异性桥面板制作工艺研究

doi: 10.13206/j.gjg201412011

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出版历程
- 刊出日期: 2014-12-20

摘要: 分析国内外钢桥制作现状,通过对港珠澳大桥钢箱梁正交异性钢桥梁板单元制作进行分析,提出具体的机械化、自动化制作方案,并对关键工序的自动化方案进行了对比分析,对我国钢桥梁企业自动化制作发展方向进行了展望。

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