西宁站风雨棚结构整体稳定性分析

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

西宁站风雨棚结构整体稳定性分析

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2014 > 29(5): 43-45

黄永安. 西宁站风雨棚结构整体稳定性分析[J]. 钢结构(中英文), 2014, 29(5): 43-45. doi: 10.13206/j.gjg201405011

引用本文:

黄永安. 西宁站风雨棚结构整体稳定性分析[J]. 钢结构(中英文), 2014, 29(5): 43-45. doi: 10.13206/j.gjg201405011

黄永安. 西宁站风雨棚结构整体稳定性分析[J]. 钢结构(中英文), 2014, 29(5): 43-45. doi: 10.13206/j.gjg201405011

引用本文:

黄永安. 西宁站风雨棚结构整体稳定性分析[J]. 钢结构(中英文), 2014, 29(5): 43-45. doi: 10.13206/j.gjg201405011

西宁站风雨棚结构整体稳定性分析

doi: 10.13206/j.gjg201405011

黄永安

计量
- 文章访问数: 87
- HTML全文浏览量: 6
- PDF下载量: 99
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2014-05-20

摘要: 西宁站无站台柱风雨棚采用"钢管混凝土柱+单层柱面钢网壳"结构,结构最大跨度24.3m。单层网壳结构是一种对初始缺陷比较敏感的结构,其稳定承载能力往往由屈曲后性能决定。而传统的特征值分析法往往会过高估计结构的稳定承载能力,也无法了解结构的后屈曲性能。针对西宁站风雨棚结构采用考虑几何非线性的有限元分析方法,对其整体稳定分析进行介绍。

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 87
HTML全文浏览量: 6
PDF下载量: 99
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回