新型悬挂体系抗风分析
doi: 10.13206/j.gjg201301002
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摘要: 采用数值分析方法,编制MATLAB程序对拟定项目进行风荷载模拟计算,将所得到的模拟风时程荷载,采用简化桁架多点激励方法,施加于两种悬挂体系的作用面之上,计算给出风荷载位移和应力响应。计算结果表明,索桁结构较索梁悬挂结构具有更大的风荷载响应,两种悬挂体系都具有一定承载力安全储备,理论分析与计算模拟结果吻合较好。
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