上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究

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上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究

戴东泽, 李德学

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戴东泽, 李德学. 上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究[J]. 钢结构(中英文), 2012, 27(4): 59-62. doi: 10.13206/j.gjg201204013

引用本文:

戴东泽, 李德学. 上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究[J]. 钢结构(中英文), 2012, 27(4): 59-62. doi: 10.13206/j.gjg201204013

戴东泽, 李德学. 上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究[J]. 钢结构(中英文), 2012, 27(4): 59-62. doi: 10.13206/j.gjg201204013

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戴东泽, 李德学. 上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究[J]. 钢结构(中英文), 2012, 27(4): 59-62. doi: 10.13206/j.gjg201204013

上海动车段新槎浦中桥钢桁梁箱体主角焊缝水上焊接工艺研究

doi: 10.13206/j.gjg201204013

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出版历程
- 刊出日期: 2012-04-20

摘要: 上海新槎浦中桥钢桁梁在制作过程中,由于户外作业完成的半成品钢箱梁受到雨水的浸泡,主角焊缝内部积水,且积水很难清除,严重影响焊接质量。针对此突发事件展开工艺研究,制定多种方案,采取先除水后埋弧焊接的措施,经过不断研究摸索,最终解决了问题,并通过无损检测和机械性能检测,确保焊缝质量合格。该技术使角焊缝顺利焊接完成,避免改为全熔透角焊缝焊接工艺,减轻劳动量、降低工程量、节约成本。

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