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马鞍山大桥锚固系统关键施工技术

许小东 唐震

许小东, 唐震. 马鞍山大桥锚固系统关键施工技术[J]. 钢结构(中英文), 2011, 26(10): 68-73. doi: 10.13206/j.gjg201110016
引用本文: 许小东, 唐震. 马鞍山大桥锚固系统关键施工技术[J]. 钢结构(中英文), 2011, 26(10): 68-73. doi: 10.13206/j.gjg201110016

马鞍山大桥锚固系统关键施工技术

doi: 10.13206/j.gjg201110016
  • 摘要: 马鞍山长江公路大桥主缆锚固系统是左汊悬索桥的主要受力构件,是大桥建设的关键控制性工程。锚固系统焊接工作量大、焊接变形难以控制,钻孔精度及涂装质量要求高。介绍单双束锚杆及后锚梁拼装工艺、焊接工艺、涂装工艺及质量控制措施,通过在施工过程中采用相应的工装及变形控制措施,有效地保证了焊接质量和变形控制,同时针对锚杆H梁螺栓连接孔精度要求高的特点,自行研制了专用H梁钻模,解决了锚杆H梁拼装时栓接孔的精度问题。
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  • 刊出日期:  2011-10-20

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