正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展

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正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展

赵欣欣, 刘晓光, 张玉玲

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2010 > 25(8): 1-7

赵欣欣, 刘晓光, 张玉玲. 正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(8): 1-7. doi: 10.13206/j.gjg201008001

引用本文:

赵欣欣, 刘晓光, 张玉玲. 正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(8): 1-7. doi: 10.13206/j.gjg201008001

赵欣欣, 刘晓光, 张玉玲. 正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(8): 1-7. doi: 10.13206/j.gjg201008001

引用本文:

赵欣欣, 刘晓光, 张玉玲. 正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(8): 1-7. doi: 10.13206/j.gjg201008001

正交异性桥面板设计参数和构造细节的疲劳研究进展

doi: 10.13206/j.gjg201008001

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出版历程
- 刊出日期: 2010-08-20

摘要: 正交异性桥面板的疲劳问题一直是桥梁建设中的关键和热点问题,各国学者在此领域取得了一系列研究成果。时至今日,正交异性桥面板的结构形式较当初已经发生很大变化,大量新的研究成果相继涌现。从正交异性桥面板的设计参数和构造细节入手,对近10年来正交异性桥面板的疲劳研究进展进行综述分析。

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