镇胜公路北盘江大桥钢桁加劲梁悬索桥钢桥面系方案分析

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摘要: 贵州镇胜公路北盘江大桥为典型山区的特大桥梁,桥址建桥条件复杂,主桥采用主跨636m的钢桁梁悬索桥。介绍工程概况及桥面系现状,并重点论述桥面系的选型、连续长度的比选、构造及与主桁的连接措施。针对桥址山区特殊的风环境,通过研究,采用636m通车无缝的连续钢桥面系,既增加主梁的整体刚度,减少横风作用下主桁杆件内力,又节省造价,且行车平顺,运营良好。

1.	付怡乐，徐红玉，焦燏烽. 基于连续强度法的不锈钢梁抗剪切性能研究. 建筑钢结构进展. 2025(01): 51-58 . 百度学术
2.	郑艳，向勇斌，莫时旭. 刚性基底的周边不同边界约束矩形板面内纯剪作用下屈曲研究. 钢结构. 2019(03): 16-21 . 百度学术