单层柱面索拉网壳结构动力特性分析

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单层柱面索拉网壳结构动力特性分析

汪凯, 韩运龙, 冯健, 蔡建国

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汪凯, 韩运龙, 冯健, 蔡建国. 单层柱面索拉网壳结构动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(7): 8-11. doi: 10.13206/j.gjg201007003

引用本文:

汪凯, 韩运龙, 冯健, 蔡建国. 单层柱面索拉网壳结构动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(7): 8-11. doi: 10.13206/j.gjg201007003

汪凯, 韩运龙, 冯健, 蔡建国. 单层柱面索拉网壳结构动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(7): 8-11. doi: 10.13206/j.gjg201007003

引用本文:

汪凯, 韩运龙, 冯健, 蔡建国. 单层柱面索拉网壳结构动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2010, 25(7): 8-11. doi: 10.13206/j.gjg201007003

单层柱面索拉网壳结构动力特性分析

doi: 10.13206/j.gjg201007003

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出版历程
- 刊出日期: 2010-07-20

摘要: 柱面索拉网壳是一种新型的玻璃采光顶支撑结构。讨论这种结构的动力特性,比较单层柱面索拉网壳和单层柱面网壳的自振频率及其相应振型。通过计算,分析长跨比、矢跨比、索截面、索初始预应力、钢杆件截面对柱面索拉网壳动力特性的影响。计算结果显示:单层柱面索拉网壳的动力特性优于单层柱面网壳;单层柱面索拉网壳的自振频率随着钢杆件及索截面的增大而增大,随长跨比的增大而减小。索的初始张拉力对索拉网壳的动力特性影响很大。

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