武黄高速立交桥钢箱梁制作技术

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

武黄高速立交桥钢箱梁制作技术

龚海涛, 肖俊

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2009 > 24(12): 60-64

龚海涛, 肖俊. 武黄高速立交桥钢箱梁制作技术[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(12): 60-64. doi: 10.13206/j.gjg200912014

引用本文:

龚海涛, 肖俊. 武黄高速立交桥钢箱梁制作技术[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(12): 60-64. doi: 10.13206/j.gjg200912014

龚海涛, 肖俊. 武黄高速立交桥钢箱梁制作技术[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(12): 60-64. doi: 10.13206/j.gjg200912014

引用本文:

龚海涛, 肖俊. 武黄高速立交桥钢箱梁制作技术[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(12): 60-64. doi: 10.13206/j.gjg200912014

武黄高速立交桥钢箱梁制作技术

doi: 10.13206/j.gjg200912014

龚海涛,
肖俊

计量
- 文章访问数: 97
- HTML全文浏览量: 15
- PDF下载量: 104
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2009-12-20

摘要: 武黄高速立交桥工程特点是采用全焊接节点,焊接接头形式多样,钢板薄、焊接量大。工程难点是焊接变形大难以控制,桥的结构线形复杂,且呈两个方向的旋转。通过采用焊接反变形胎架和合理的焊接顺序,成功解决焊接变形难以控制的问题;采用计算机三维放样技术和测量技术,结合工装胎架,成功地解决钢箱梁制造过程中整桥的线形控制和全桥长度收缩量等技术难题,使总体拼装一次成功。

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 97
HTML全文浏览量: 15
PDF下载量: 104
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回