国产Q345钢600℃恒载升温试验研究

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国产Q345钢600℃恒载升温试验研究

李焕群, 屈立军, 王跃琴

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李焕群, 屈立军, 王跃琴. 国产Q345钢600℃恒载升温试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(11): 84-88. doi: 10.13206/j.gjg200911019

引用本文:

李焕群, 屈立军, 王跃琴. 国产Q345钢600℃恒载升温试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(11): 84-88. doi: 10.13206/j.gjg200911019

李焕群, 屈立军, 王跃琴. 国产Q345钢600℃恒载升温试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(11): 84-88. doi: 10.13206/j.gjg200911019

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李焕群, 屈立军, 王跃琴. 国产Q345钢600℃恒载升温试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(11): 84-88. doi: 10.13206/j.gjg200911019

国产Q345钢600℃恒载升温试验研究

doi: 10.13206/j.gjg200911019

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出版历程
- 刊出日期: 2009-11-20

摘要: 采用恒载升温试验方法,对国内10个厂家生产的Q345钢试件在600℃下进行40次有效试验,得到每批次试件在不同荷载下变形随时间的变化曲线。把试件的总变形分离为初始荷载变形、膨胀变形以及温度-荷载耦合变形3部分,并将变形曲线分成3个区间,根据变形速率的变化特点,以某一荷载下变形速率加速变大作为试件屈服的临界荷载水平,得到各批次试件在600℃的临界荷载水平为0.30~0.40。并提出保证建筑安全的前提是火灾中温度和荷载的耦合变形不超过安全值。

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