斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究

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斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究

李小珍, 肖林, 张迅, 刘德军

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李小珍, 肖林, 张迅, 刘德军. 斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 22-27. doi: 10.13206/j.gjg200909005

引用本文:

李小珍, 肖林, 张迅, 刘德军. 斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 22-27. doi: 10.13206/j.gjg200909005

李小珍, 肖林, 张迅, 刘德军. 斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 22-27. doi: 10.13206/j.gjg200909005

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李小珍, 肖林, 张迅, 刘德军. 斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 22-27. doi: 10.13206/j.gjg200909005

斜拉桥钢-混凝土结合段PBL剪力键承载力试验研究

doi: 10.13206/j.gjg200909005

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出版历程
- 刊出日期: 2009-09-20

摘要: 对包括栓钉和PBL剪力键在内的3大类11子类共33个试件进行试验研究,并将模型试验与有限元仿真分析相结合,主要开展以下几个方面的工作:研究PBL剪力键的传力机理、荷载-滑移规律及静载力学性能;分析PBL剪力键力学性能的影响因素;对比有限元分析结果与试验结果,分析采用非线性有限元分析来模拟推出试验的可行性;对比国内已有的典型推出试验的结果;对PBL剪力键的推出试验提出改进意见。

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