钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨

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钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨

陈力波, 郑凯锋, 徐利军

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陈力波, 郑凯锋, 徐利军. 钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 6-9. doi: 10.13206/j.gjg200909002

引用本文:

陈力波, 郑凯锋, 徐利军. 钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 6-9. doi: 10.13206/j.gjg200909002

陈力波, 郑凯锋, 徐利军. 钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 6-9. doi: 10.13206/j.gjg200909002

引用本文:

陈力波, 郑凯锋, 徐利军. 钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(9): 6-9. doi: 10.13206/j.gjg200909002

钱塘江大桥疲劳检算和剩余寿命评估研究探讨

doi: 10.13206/j.gjg200909002

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出版历程
- 刊出日期: 2009-09-20

摘要: 基于原始档案资料,建立了钱塘江大桥三维力学模型,计算获知各验算构件的应力历程并利用雨流计数法统计得到应力谱。依据规范,采用传统的疲劳损伤积累原理计算构件的损伤度,由此确定出剩余寿命评估对象。利用断裂力学方法精确模拟临界构件的裂纹扩展,从而计算出评估杆件的剩余寿命,并依据计算结果确定该桥的检测间隔。

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