烟囱桅杆的动力特性分析

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烟囱桅杆的动力特性分析

李海旺, 刘国良, 陈映棠, 秦冬祺

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2009 > 24(1): 25-28

李海旺, 刘国良, 陈映棠, 秦冬祺. 烟囱桅杆的动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(1): 25-28. doi: 10.13206/j.gjg200901007

引用本文:

李海旺, 刘国良, 陈映棠, 秦冬祺. 烟囱桅杆的动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(1): 25-28. doi: 10.13206/j.gjg200901007

李海旺, 刘国良, 陈映棠, 秦冬祺. 烟囱桅杆的动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(1): 25-28. doi: 10.13206/j.gjg200901007

引用本文:

李海旺, 刘国良, 陈映棠, 秦冬祺. 烟囱桅杆的动力特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2009, 24(1): 25-28. doi: 10.13206/j.gjg200901007

烟囱桅杆的动力特性分析

doi: 10.13206/j.gjg200901007

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出版历程
- 刊出日期: 2009-01-20

摘要: 用数值分析法,以烟囱桅杆结构的实际工程为研究对象,考虑纤绳与烟囱的共同作用、几何非线性效应及纤绳的初应力的影响,对桅杆结构动力特性进行研究。研究结果表明:纤绳与烟囱的振型表现出相对独立、互相协调,互相制约的特性;其自振频率和振型随振型阶次的增加呈规律性交替变化;纤绳的初应力是影响结构自振频率的主要因素,频率随纤绳初应力的增加而增加。

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