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KT型相贯节点承载力有限元及设计方法分析

郑伯兴 黄长华

郑伯兴, 黄长华. KT型相贯节点承载力有限元及设计方法分析[J]. 钢结构(中英文), 2008, 23(7): 42-47. doi: 10.13206/j.gjg200807012
引用本文: 郑伯兴, 黄长华. KT型相贯节点承载力有限元及设计方法分析[J]. 钢结构(中英文), 2008, 23(7): 42-47. doi: 10.13206/j.gjg200807012

KT型相贯节点承载力有限元及设计方法分析

doi: 10.13206/j.gjg200807012
  • 摘要: 对KT型圆钢管空间相贯节点的极限承载力进行非线性有限元分析,揭示KT型相贯节点的受力性能。结果表明:在支杆轴力大小不同的情况下,随着支杆与弦杆直径比β1、腹杆与弦杆直径比β2、支杆与弦杆厚度比τ1、腹杆与弦杆厚度比τ2和弦杆径厚比γ的变化,节点发生弦杆局部屈曲模式、腹杆轴向屈曲破坏和支杆强度破坏3种破坏模式;有焊缝的加强作用,节点承载力有所提高;分析支杆与腹杆轴力不同比值情况下的节点承载力,提出KT型节点承载力简化设计公式。
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  • 刊出日期:  2008-07-20

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