相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能

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相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能

杨秀英, 赵金城, 靳猛

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2007 > 22(8): 104-107

杨秀英, 赵金城, 靳猛. 相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(8): 104-107. doi: 10.13206/j.gjg200708012

引用本文:

杨秀英, 赵金城, 靳猛. 相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(8): 104-107. doi: 10.13206/j.gjg200708012

杨秀英, 赵金城, 靳猛. 相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(8): 104-107. doi: 10.13206/j.gjg200708012

引用本文:

杨秀英, 赵金城, 靳猛. 相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(8): 104-107. doi: 10.13206/j.gjg200708012

相贯节点在不同荷载-温度路径下的性能

doi: 10.13206/j.gjg200708012

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出版历程
- 刊出日期: 2007-08-20

摘要: 提出对不同荷载—温度路径下的节点性能进行区别计算的思路,并用大型有限元程序ANSYS对4种不同路径下圆管桁架T形节点的变形规律进行分析。计算时充分考虑了高温引起的材料非线性和几何非线性,其中材料力学和物理性能参数随温度的折减系数按照欧洲规范(EC3)取用。通过分析得出各种路径下节点最大位移随外荷载或温度的变化规律,并对不同路径下的计算结果进行分析比较,定量给出不同路径下节点变形受温度影响的程度,得出计算结果与荷载—温度路径密切相关的结论。

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