某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计

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某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计

苏彦江, 夏文林, 卢永飞

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苏彦江, 夏文林, 卢永飞. 某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(5): 54-56. doi: 10.13206/j.gjg200705015

引用本文:

苏彦江, 夏文林, 卢永飞. 某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(5): 54-56. doi: 10.13206/j.gjg200705015

苏彦江, 夏文林, 卢永飞. 某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(5): 54-56. doi: 10.13206/j.gjg200705015

引用本文:

苏彦江, 夏文林, 卢永飞. 某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计[J]. 钢结构(中英文), 2007, 22(5): 54-56. doi: 10.13206/j.gjg200705015

某既有铁路钢板梁桥的疲劳验算与设计

doi: 10.13206/j.gjg200705015

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出版历程
- 刊出日期: 2007-05-20

摘要: 采用新颁布的《铁路桥梁钢结构设计规范》(TB10002.2—2005)对某铁路全焊上承式板梁桥的主梁进行疲劳验算,发现该铁路钢板梁桥主梁跨中截面、外层盖板端焊缝处、内层盖板变宽度连接焊缝处的疲劳强度均不满足新规范要求。按照新颁规范对主梁重新进行设计,提出钢板梁外层盖板理论切断点应按疲劳容许应力幅方法来确定的设计原则,并提出预防既有铁路钢板梁桥疲劳破坏的对策。

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