斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟

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斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟

施溪溪, 李鸿晶

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2005 > 20(5): 53-56

施溪溪, 李鸿晶. 斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟[J]. 钢结构(中英文), 2005, 20(5): 53-56. doi: 10.13206/j.gjg200505016

引用本文:

施溪溪, 李鸿晶. 斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟[J]. 钢结构(中英文), 2005, 20(5): 53-56. doi: 10.13206/j.gjg200505016

施溪溪, 李鸿晶. 斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟[J]. 钢结构(中英文), 2005, 20(5): 53-56. doi: 10.13206/j.gjg200505016

引用本文:

施溪溪, 李鸿晶. 斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟[J]. 钢结构(中英文), 2005, 20(5): 53-56. doi: 10.13206/j.gjg200505016

斜拉桥拉索单元模型及其计算模拟

doi: 10.13206/j.gjg200505016

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出版历程
- 刊出日期: 2005-10-20

摘要: 斜拉索的模拟有许多种方法,而应用最为普遍的则属等效弹性模量法,运用Ernst公式进行弹性模量的修正。然而,对于跨度日渐增大的斜拉桥的拉索,此方法是否还能保证其模拟的精确性还需要进一步的探讨。为此,讨论了斜拉索的非线性特征,建立斜拉索的状态方程,并介绍了几种常见的索模型及其特点,其中详细介绍了等效弹性模量法的原理。算例中运用Ernst公式对苏通大桥6根长短索进行修正,计算主梁竖向位移,并与悬链线模型算出的结果进行精度比较,分析得出等效弹性模量法的适用范围。

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