中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究

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中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究

冷加冰, 冯若强, 吴琨营

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冷加冰, 冯若强, 吴琨营. 中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(8): 41-45. doi: 10.13206/j.gjg.201908008

引用本文:

冷加冰, 冯若强, 吴琨营. 中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(8): 41-45. doi: 10.13206/j.gjg.201908008

冷加冰, 冯若强, 吴琨营. 中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(8): 41-45. doi: 10.13206/j.gjg.201908008

引用本文:

冷加冰, 冯若强, 吴琨营. 中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(8): 41-45. doi: 10.13206/j.gjg.201908008

中心环-套筒节点单层网壳结构稳定性研究

doi: 10.13206/j.gjg.201908008

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出版历程
- 刊出日期: 2019-08-31

摘要: 将装配式节点中心环-套筒节点引入到K8单层网壳结构中,建立装配式单层网壳结构数值模型。研究中心环-套筒节点单层网壳静力稳定性能,并与刚接单层网壳结构进行比较。讨论矢跨比和跨度对结构整体稳定性能的影响。研究结果表明:最大适用跨度下中心环-套筒节点单层K8球面网壳稳定承载力约为刚接结构的62%。随矢跨比的增大,装配式单层网壳结构稳定承载力增大,结构稳定承载力随着跨度的增大而减小。

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