主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力

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主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力

赵必大, 李晖, 孙珂, 姚泽阳

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2019 > 34(6): 57-61

赵必大, 李晖, 孙珂, 姚泽阳. 主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(6): 57-61. doi: 10.13206/j.gjg.201906011

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赵必大, 李晖, 孙珂, 姚泽阳. 主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(6): 57-61. doi: 10.13206/j.gjg.201906011

赵必大, 李晖, 孙珂, 姚泽阳. 主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(6): 57-61. doi: 10.13206/j.gjg.201906011

引用本文:

赵必大, 李晖, 孙珂, 姚泽阳. 主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(6): 57-61. doi: 10.13206/j.gjg.201906011

主支管截面高度比大的矩形钢管偏心相贯节点平面外抗弯承载力

doi: 10.13206/j.gjg.201906011

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出版历程
- 刊出日期: 2019-06-29

摘要: 通过有限元计算获得支主截面高度比(简称高度比)不小于0. 9的十字形矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯承载力,并利用参数分析和回归分析,建立高度比不小于0. 95、基于"主管侧壁挤压屈曲"破坏模式的矩形钢管偏心相贯节点的平面外抗弯承载力计算式。结果表明:前文基于"主管表面屈服"破坏模式的偏心相贯节点抗弯承载力计算式的高度比适用范围可从0. 85推广至0. 9,所提出的计算式适用于高度比为0. 95～1. 0的偏心相贯节点的抗弯承载力,对于高度比为0. 9～0. 95的节点,建议取两个节点承载力计算式的较小值。

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