1000 kV特高压钢管塔倒塌破坏试验与数值模拟

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1000 kV特高压钢管塔倒塌破坏试验与数值模拟

张丽娟, 刘正伟, 潘海洋, 田利

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2019 > 34(6): 19-24

袁晓洒, 席学涛, 李婷婷, 冯少飞. 焊接工艺孔对梁柱节点滞回性能的影响研究[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(11): 21-26. doi: 10.13206/j.gjg.201711005

引用本文:

张丽娟, 刘正伟, 潘海洋, 田利. 1000 kV特高压钢管塔倒塌破坏试验与数值模拟[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(6): 19-24. doi: 10.13206/j.gjg.201906004

袁晓洒, 席学涛, 李婷婷, 冯少飞. 焊接工艺孔对梁柱节点滞回性能的影响研究[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(11): 21-26. doi: 10.13206/j.gjg.201711005

引用本文:

张丽娟, 刘正伟, 潘海洋, 田利. 1000 kV特高压钢管塔倒塌破坏试验与数值模拟[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(6): 19-24. doi: 10.13206/j.gjg.201906004

1000 kV特高压钢管塔倒塌破坏试验与数值模拟

doi: 10.13206/j.gjg.201906004

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出版历程
- 刊出日期: 2019-06-29

摘要: 为验证某1 000 kV特高压交流输变电线路SZ30101JD直线塔的设计合理性和安全可靠性,对该塔进行了真型倒塌破坏试验和数值模拟。试验分为断线、锚固、大风等7个荷载工况,实测并采集直线塔在7种100%荷载工况下的试验数据,分析位移、应变等数据,对比大风超载工况下的试验与数值模拟结果,试验值与模拟值吻合良好。同时研究直线塔在超载工况下的倒塌过程与倒塌机理,得到了直线塔的极限承载力与薄弱位置。分析结果表明:该直线塔顺利通过7个荷载工况试验,满足安全可靠经济的运行目标;该直线塔的极限承载力为127%设计荷载时,则塔腿主材首先发生破坏,为其薄弱位置。

参考文献(0)

期刊类型引用(1)
1. 魏文晖，朱文，蒋祉涵，胡郢. 考虑地震动摇摆分量的输电塔线体系倒塌破坏研究. 武汉理工大学学报. 2022(03): 51-57 . 百度学术
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