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凯达尔枢纽国际广场裙楼结构设计

庞伟聪 韩建强 张龙生 陆日超

庞伟聪, 韩建强, 张龙生, 陆日超. 凯达尔枢纽国际广场裙楼结构设计[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(5): 61-66. doi: 10.13206/j.gjg.201905010
引用本文: 庞伟聪, 韩建强, 张龙生, 陆日超. 凯达尔枢纽国际广场裙楼结构设计[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(5): 61-66. doi: 10.13206/j.gjg.201905010

凯达尔枢纽国际广场裙楼结构设计

doi: 10.13206/j.gjg.201905010
  • 摘要: 凯达尔枢纽国际广场裙楼是复杂的商业综合体建筑。结合建筑设置的3个"亮点",倾斜椭圆形的"车站核";城市走廊;裙楼5层以上采用逐层退台,介绍了结构设计的有关内容,包括结构体系的选择、结构布置、结构弹性分析、结构弹塑性分析、结构的性能设计。结构分析结果均表明,该结构达到了相关规范所设定的C级结构抗震性能目标。对建筑特殊造型"车站核",进行结构整体屈曲计算,表明结构整体的稳定性满足相关规范要求;在传力体系通过环向梁及斜柱将竖向力传递给基础中,针对传力路线的节点进行了有限元分析,使得节点受力满足传力要求;对城市走廊上方雨棚结构设计,采用钢结构作为结构材料,采用自重和恒载,产生的变形通过预起拱来减少悬挑段的变形量,从而满足相关规范要求;对建筑5层以上采用逐层退台的造型,结构存在体型收进、局部竖向构件转换等情况。对体型收进部位的楼板进行性能设计,可以达到预期的经济、安全要求。
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  • 刊出日期:  2019-05-31

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