大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计

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大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计

黄雯, 陈翔, 姜天华, 张国民, 周军杰

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2019 > 34(1): 65-68

黄雯, 陈翔, 姜天华, 张国民, 周军杰. 大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(1): 65-68. doi: 10.13206/j.gjg.201901012

引用本文:

黄雯, 陈翔, 姜天华, 张国民, 周军杰. 大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(1): 65-68. doi: 10.13206/j.gjg.201901012

黄雯, 陈翔, 姜天华, 张国民, 周军杰. 大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(1): 65-68. doi: 10.13206/j.gjg.201901012

引用本文:

黄雯, 陈翔, 姜天华, 张国民, 周军杰. 大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计[J]. 钢结构(中英文), 2019, 34(1): 65-68. doi: 10.13206/j.gjg.201901012

大型炼钢厂房格构柱及吊车梁优化设计

doi: 10.13206/j.gjg.201901012

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出版历程
- 刊出日期: 2019-01-31

摘要: 主厂房的柱和吊车梁在大型炼钢厂房中占有较大比重,其合理设计对厂房的安全性和经济性至关重要。分别对相同吊车荷载作用下,不同结构形式厂房柱及不同强度、跨度吊车梁的经济、技术等指标进行对比分析。结果表明:在大型炼钢厂房中采用多肢钢管混凝土格构柱既可满足结构安全的需要,又可降低成本、缩短工期;对吊车梁而言,当跨度在27 m及以下时,采用Q345钢材比较经济,而当跨度增大时,采用Q390钢材经济效益更加显著。

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