摘要: 浙江永强机场新航站楼屋盖采用的是2层空间网架结构,其B区拟采用楼面原位拼装,然后利用液压系统对其进行整体提升的施工方案。由于施工过程中边界条件和施工荷载不断地变化,将结构分为11个施工步,采用通用有限元分析软件MIDAS对屋盖分施工步进行建模,考虑实际施工引起的几何非线性的叠加作用,计算表明,采用状态叠加法比一次成型模拟单吊点提升力相差不超过10%。同时,通过施加位移差的方法研究了不同步提升中单点不同步和多点不同步的情况,在计算的基础上提出了不同步的荷载组合,通过计算对结构构件中"危险"的构件进行替换,保证了实际施工的安全进行。