桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测

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桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测

林金地, 韦永斌, 董林, 颜佳星, 赵志增

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2018 > 33(8): 114-117

林金地, 韦永斌, 董林, 颜佳星, 赵志增. 桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 114-117. doi: 10.13206/j.gjg.201808024

引用本文:

林金地, 韦永斌, 董林, 颜佳星, 赵志增. 桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 114-117. doi: 10.13206/j.gjg.201808024

林金地, 韦永斌, 董林, 颜佳星, 赵志增. 桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 114-117. doi: 10.13206/j.gjg.201808024

引用本文:

林金地, 韦永斌, 董林, 颜佳星, 赵志增. 桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 114-117. doi: 10.13206/j.gjg.201808024

桂林两江国际机场T2航站楼钢屋盖施工监测

doi: 10.13206/j.gjg.201808024

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出版历程
- 刊出日期: 2018-08-31

摘要: 以桂林两江机场T2航站楼钢屋盖施工为例,通过仿真模拟主体钢结构的各施工工况,找出关键钢构件,确定了钢结构的监测方案。通过自主开发的无线应变监测系统和变形监测系统完成了钢屋盖结构施工的实时监测。从主体钢结构的顺利施工可以看出,工程中采用的监测系统能够满足对结构施工监测的要求,且监测结果可作为结构安全与否的一个重要评估指标。

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