带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究

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带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究

刘洁, 郭江涛, 成玉佳

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刘洁, 郭江涛, 成玉佳. 带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 39-43. doi: 10.13206/j.gjg.201808008

引用本文:

刘洁, 郭江涛, 成玉佳. 带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 39-43. doi: 10.13206/j.gjg.201808008

刘洁, 郭江涛, 成玉佳. 带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 39-43. doi: 10.13206/j.gjg.201808008

引用本文:

刘洁, 郭江涛, 成玉佳. 带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(8): 39-43. doi: 10.13206/j.gjg.201808008

带肋方钢管高强混凝土柱轴压性能试验研究

doi: 10.13206/j.gjg.201808008

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出版历程
- 刊出日期: 2018-08-31

摘要: 为研究加肋方钢管高强混凝土组合柱的轴压力学性能,以加劲肋刚度为变化参数,进行了7个带肋方钢管高强混凝土短柱试件轴压试验研究,对比分析了试件破坏特征、屈曲模态及应力应变规律。结果表明:设置加劲肋有效延缓了管壁屈曲,改变了管壁屈曲模态以及应力路径,加劲肋刚度对组合柱承载力影响不显著;随着加劲肋刚度增大,钢管环向与纵向应力比增大,钢管对核心混凝土约束作用增大,组合柱纵向刚度增大,钢管纵向屈服应力减小,钢管屈服发生在组合柱达到峰值荷载之后。

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