复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计

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复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计

王汉章, 彭安全, 高浪

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王汉章, 彭安全, 高浪. 复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(7): 102-107. doi: 10.13206/j.gjg.201807020

引用本文:

王汉章, 彭安全, 高浪. 复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(7): 102-107. doi: 10.13206/j.gjg.201807020

王汉章, 彭安全, 高浪. 复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(7): 102-107. doi: 10.13206/j.gjg.201807020

引用本文:

王汉章, 彭安全, 高浪. 复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(7): 102-107. doi: 10.13206/j.gjg.201807020

复杂条件下钢箱梁双向滑移施工胎架系统设计

doi: 10.13206/j.gjg.201807020

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出版历程
- 刊出日期: 2018-07-31

摘要: 徐州北三环丁万河大桥,混凝土地面桥与主线高架钢箱梁桥同步施工,现场作业面极其狭窄,项目主线高架钢箱梁采用了先横移再纵移的双向滑移施工技术。受场地影响,滑移胎架只能布置于地面桥的7 m间隙中,拼装胎架只能布置于场地的角落;为使用库存材料,胎架结构的截面亦受限制。通过反复计算调整对胎架结构进行优化,最终保证结构设计的经济性及施工的便利性、安全性。

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