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嘉鱼长江公路大桥钢锚梁制作角度控制技术

孙蕾蕾

孙蕾蕾. 嘉鱼长江公路大桥钢锚梁制作角度控制技术[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(6): 85-88. doi: 10.13206/j.gjg.201806018
引用本文: 孙蕾蕾. 嘉鱼长江公路大桥钢锚梁制作角度控制技术[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(6): 85-88. doi: 10.13206/j.gjg.201806018

嘉鱼长江公路大桥钢锚梁制作角度控制技术

doi: 10.13206/j.gjg.201806018
  • 摘要: 嘉鱼长江公路大桥主桥采用主跨布置为920 m的双塔非对称钢箱混合梁斜拉桥,钢箱梁总长度为1 337.5 m。空间双索面,斜拉索在上塔端的锚固方式为钢锚梁锚固。钢锚梁结构形式较为复杂,锚箱为三维空间结构。桥位连接斜拉索,其锚箱的角度至关重要。通过采用纵横向角度控制技术、优化工艺技术、整体机加工技术、测量技术等有效地保证了锚箱的制作安装精度,达到了本项目锚箱角度不大于0.1°的要求。
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  • 刊出日期:  2018-06-30

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