留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法

郑力翀 胡云海 姚斌 王俊永 李金果

郑力翀, 胡云海, 姚斌, 王俊永, 李金果. 轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(5): 102-106. doi: 10.13206/j.gjg.201805019
引用本文: 郑力翀, 胡云海, 姚斌, 王俊永, 李金果. 轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(5): 102-106. doi: 10.13206/j.gjg.201805019

轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法

doi: 10.13206/j.gjg.201805019
  • 摘要: 某重型钢结构厂房多根吊车梁吊车轨道超出了相关规范允许偏差。对原有吊车梁承载力进行复核,用有限元分析软件ANSYS对吊车梁建模计算,讨论了水平支撑系统对吊车轨道偏心时吊车梁受力性能的影响,验算各区域吊车梁在轨道偏心下的强度指标,并对验算不合格的吊车梁进行加固设计。对GB 50205—2001《钢结构工程施工质量验收规范》的规定进行讨论,研究其适用性。结果表明:吊车梁水平支撑可以提高吊车轨道偏心时吊车梁的受力性能;吊车轨道偏心对吊车梁各项应力指标有显著影响,在轨道偏心大到一定程度时,吊车梁的各项应力指标会超出其限值,无法正常使用;通过加固,可以有效提高吊车梁的承载能力,保证吊车梁安全正常工作;GB50205—2001中关于轨道偏心的规定偏于不安全。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  93
  • HTML全文浏览量:  7
  • PDF下载量:  38
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2018-05-31

目录

    /

    返回文章
    返回