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轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法

郑力翀 胡云海 姚斌 王俊永 李金果

郑力翀, 胡云海, 姚斌, 王俊永, 李金果. 轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(5): 102-106. doi: 10.13206/j.gjg.201805019
引用本文: 郑力翀, 胡云海, 姚斌, 王俊永, 李金果. 轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(5): 102-106. doi: 10.13206/j.gjg.201805019

轨道偏心下钢吊车梁性能分析及加固方法

doi: 10.13206/j.gjg.201805019
  • 摘要: 某重型钢结构厂房多根吊车梁吊车轨道超出了相关规范允许偏差。对原有吊车梁承载力进行复核,用有限元分析软件ANSYS对吊车梁建模计算,讨论了水平支撑系统对吊车轨道偏心时吊车梁受力性能的影响,验算各区域吊车梁在轨道偏心下的强度指标,并对验算不合格的吊车梁进行加固设计。对GB 50205—2001《钢结构工程施工质量验收规范》的规定进行讨论,研究其适用性。结果表明:吊车梁水平支撑可以提高吊车轨道偏心时吊车梁的受力性能;吊车轨道偏心对吊车梁各项应力指标有显著影响,在轨道偏心大到一定程度时,吊车梁的各项应力指标会超出其限值,无法正常使用;通过加固,可以有效提高吊车梁的承载能力,保证吊车梁安全正常工作;GB50205—2001中关于轨道偏心的规定偏于不安全。
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  • 刊出日期:  2018-05-31

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