96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控

李文杰, 牙马忠, 李兆峰, 牛忠荣

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2018 > 33(4): 105-109

李文杰, 牙马忠, 李兆峰, 牛忠荣. 96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(4): 105-109. doi: 10.13206/j.gjg.201804022

引用本文:

李文杰, 牙马忠, 李兆峰, 牛忠荣. 96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(4): 105-109. doi: 10.13206/j.gjg.201804022

李文杰, 牙马忠, 李兆峰, 牛忠荣. 96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(4): 105-109. doi: 10.13206/j.gjg.201804022

引用本文:

李文杰, 牙马忠, 李兆峰, 牛忠荣. 96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(4): 105-109. doi: 10.13206/j.gjg.201804022

96m简支钢桁梁转体横移施工过程分析及监控

doi: 10.13206/j.gjg.201804022

计量
- 文章访问数: 67
- HTML全文浏览量: 14
- PDF下载量: 17
- 被引次数: 0
出版历程
- 刊出日期: 2018-04-30

摘要: 瑞九铁路庐山站特大桥为96 m下承式简支钢桁梁桥,由于该桥跨武九铁路上行线,因此为了不妨碍桥下既有铁路线的正常运行,该桥施工时采用侧位拼装,转体横移的施工方案。为确保施工安全.建立了该桥在整个施工过程中临时墩、滑道梁和钢桁梁的力学模型,采用有限元法对该桥梁结构在施工全过程的应力和线型进行了分析,并依据计算结果对危险工况下滑道梁可能发生局部屈曲的部分,提出了加固措施。同时对整个施工过程结构体系应力和线型进行了实时监测,结果表明其实测值均在控制范围之内。整个监测过程保障了钢桁梁转体横移的施工安全,其成桥后受力状态符合设计要求。

参考文献(0)

资源附件(0)

WeChat

点击查看大图

计量

文章访问数: 67
HTML全文浏览量: 14
PDF下载量: 17
被引次数: 0

/

下载: 全尺寸图片幻灯片

分享

用微信扫码二维码

分享至好友和朋友圈

返回