基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究

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基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究

张晓敏, 孙勇, 陈树建, 陈建琪

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张晓敏, 孙勇, 陈树建, 陈建琪. 基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(3): 6-10. doi: 10.13206/j.gjg.201803002

引用本文:

张晓敏, 孙勇, 陈树建, 陈建琪. 基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(3): 6-10. doi: 10.13206/j.gjg.201803002

张晓敏, 孙勇, 陈树建, 陈建琪. 基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(3): 6-10. doi: 10.13206/j.gjg.201803002

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张晓敏, 孙勇, 陈树建, 陈建琪. 基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究[J]. 钢结构(中英文), 2018, 33(3): 6-10. doi: 10.13206/j.gjg.201803002

基于动力测试的竖向不规则大跨度空间钢结构抗震性能研究

doi: 10.13206/j.gjg.201803002

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出版历程
- 刊出日期: 2018-03-31

摘要: 对复杂结构在环境激励下的现场实测及随机振动分析,所获得的频率等模态信息对于结构的动力性能评估和抗震设计有着重要意义。对一大跨度空间钢结构进行脉动观测,采用Nakamura法估算结构自振频率,基于有限元平台建立模型进行模态分析,与振动实测对比误差在2%以内,且振型相似。在此基础上进行静力弹塑性及动力弹塑性分析,结果表明:2~4层侧向刚度不规则成为结构薄弱部位;在推覆过程中受压支撑首先进入屈服状态,然后受拉支撑及梁端出现塑性铰,为结构提供了足够的耗能能力,结构没有出现整体倒塌;基于增量动力分析得到结构不同地震动强度作用下的响应,可供同类结构的动力特性和抗震性能的研究借鉴。

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