摘要: 针对装配式贝雷梁的结构形式多样性和承载能力差异性,基于MIDAS/Civil有限元分析软件建立5种类型贝雷梁结构,设定包括自重荷载在内的6种荷载工况,分别对12种跨度的结构进行受力性能分析;以滨江大桥主梁支架现浇施工为背景,为保证上跨污水处理池33 m跨度贝雷梁吊装转运的稳定性和安全性,设计1榀吊装桁架,采用有限元方法对吊装桁架进行力学性能分析。结果表明,不同类型结构贝雷梁承载力差异明显,随着贝雷梁跨度增大其受力敏感性增大,基于理论计算的结果与计算机仿真结果差别较大;跨度大于30 m的贝雷梁,在进行吊装时必须使用吊装桁架,经过对桁架的设计和计算,其力学性能满足承载力要求。