苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术

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苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术

龙厚全, 辛保成

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2017 > 32(12): 105-108

龙厚全, 辛保成. 苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(12): 105-108. doi: 10.13206/j.gjg.201712022

引用本文:

龙厚全, 辛保成. 苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(12): 105-108. doi: 10.13206/j.gjg.201712022

龙厚全, 辛保成. 苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(12): 105-108. doi: 10.13206/j.gjg.201712022

引用本文:

龙厚全, 辛保成. 苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(12): 105-108. doi: 10.13206/j.gjg.201712022

苏州中环既有高架桥上吊装多层钢箱梁施工技术

doi: 10.13206/j.gjg.201712022

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出版历程
- 刊出日期: 2017-12-30

摘要: 苏州中环跨越太湖大道既有高架桥时,在狭窄的交叉口范围内加建多层互通式立交桥,其中跨越太湖大道高架桥的部分全部采用钢箱梁结构。根据现场条件,施工单位把大节段的钢箱梁分段分片工厂制作,汽车运输到现场拼装,然后,第3、4层匝道采用大型履带吊大节段工。

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