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国产高强钢高温动态弹性模量试验研究

李国强 黄雷 张超

梁宸宇, 罗尧治, 许贤, 许京梦, 钟舟能. 错位交汇型钢管焊接节点试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2011, 26(4): 13-18. doi: 10.13206/j.gjg201104003
引用本文: 李国强, 黄雷, 张超. 国产高强钢高温动态弹性模量试验研究[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(4): 109-112. doi: 10.13206/j.gjg.201704023

国产高强钢高温动态弹性模量试验研究

doi: 10.13206/j.gjg.201704023
  • 摘要: 高温下弹性模量的降低将影响钢结构的承载能力和刚度,因而精确得到高温弹性模量值对于指导钢结构抗火设计、评估火灾下钢建筑性能具有重要意义。我国关于钢材高温弹性模量的现行规范为基于普通钢试验结果制定,相关研究也主要针对普通钢,国产高强钢研究的缺乏制约其在建筑工程中的应用。因此采用悬丝耦合弯曲共振法对国产高强钢Q550、Q690、Q890进行试验研究,得到3种不同强度等级钢材在20~800℃内的高温动态弹性模量值,并将所得折减系数结果与国内外相关规范和研究成果做对比。试验表明:不同强度等级高强钢的动态弹性模量折减系数随着温度升高有相似的变化规律,且明显比静态试验随温度变化的结果和相关规范值高。依据试验结果建立了国产高强钢高温动态弹性模量模型。
  • 期刊类型引用(4)

    1. 王卫永,丁勇. 考虑约束效应的Q460钢梁耐火性能研究. 建筑结构学报. 2023(06): 47-58+70 . 百度学术
    2. 王卫永,张艳红,李国强. 高强钢高温下和高温后力学性能指标的标准值研究. 建筑结构学报. 2022(09): 138-150 . 百度学术
    3. 欧阳辉,郑晓芬,程浩. 高强钢结构抗火性能研究现状. 结构工程师. 2022(06): 202-213 . 百度学术
    4. 李志勋,王宏亮,赵曙,刘丽宁. 液体轨控发动机真空矢量推力现场校准影响因素分析. 载人航天. 2019(06): 715-719+748 . 百度学术

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  • 刊出日期:  2017-04-29

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