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设内隔板正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验

朱爱珠 李牧 田杨 肖海珠 何东升 张晓勇

于海丰, 位翠霞, 周建伟. 拉链柱支撑钢框架双重体系抗弯框架设计方法研究[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(10): 55-60. doi: 10.13206/j.gjg.201710011
引用本文: 朱爱珠, 李牧, 田杨, 肖海珠, 何东升, 张晓勇. 设内隔板正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(1): 45-50. doi: 10.13206/j.gjg.201701010

设内隔板正交异性钢桥面板足尺模型疲劳试验

doi: 10.13206/j.gjg.201701010
  • 摘要: 针对U肋内侧增设内隔板的构造形式,开展正交异性钢桥面板足尺模型的静力及疲劳试验,分析内隔板对正交异性钢桥面板连接细节的力学性能及疲劳强度的改善。试验结果表明:内隔板对U肋与横隔板开孔根部连接位置的应力集中改善明显,对其他易发生疲劳破坏的连接细节应力水平亦有所改善,静力分析数值模型计算结果与静力试验结果吻合;常幅疲劳加载至230万次时,在U肋腹板位置发现3条明显的顺桥向裂纹,以距离焊趾10 mm位置的测点应力下降作为判断疲劳破坏的依据,无内隔板U肋腹板连接处疲劳强度高于Eurocode 3和AASHTO所规定的疲劳强度,而受焊接初始缺陷的影响,增加内隔板后U肋腹板连接处疲劳强度高于Eurocode 3而低于AASHTO中所规定的疲劳强度;U肋与横隔板开孔根部的焊缝质量对疲劳裂纹的产生和发展影响显著。
  • 期刊类型引用(6)

    1. 蔡鑫,余洋. 带内隔板的大U肋钢-UHPC组合桥面板力学性能分析. 公路与汽运. 2023(06): 101-105+127 . 百度学术
    2. 陈卓异,曾剑波,彭岚,彭彦泽,彭晖. 考虑缺陷位置和CFRP粘贴方式的钢板疲劳性能. 中国公路学报. 2022(02): 212-222 . 百度学术
    3. 郑凯锋,冯霄暘,衡俊霖,张宇,朱金,雷鸣,王亚伟,胡博,熊籽跞,唐继舜,李俊,叶华文,栗怀广. 钢桥2020年度研究进展. 土木与环境工程学报(中英文). 2021(S1): 53-69 . 百度学术
    4. 张清华,金通,李俊,卜一之. 钢桥面板纵肋与横隔板焊接细节疲劳开裂的加固研究. 西南交通大学学报. 2020(01): 92-99 . 百度学术
    5. 熊籽跞,邱靖权,郑凯锋. 钢底板和波形钢腹板组合简支箱梁桥方案研究. 钢结构. 2019(03): 78-81 . 百度学术
    6. 吉伯海,王益逊,孙谷雨,傅中秋,祝陈. 构造参数对顶板与U肋连接焊缝应力的影响. 河海大学学报(自然科学版). 2018(06): 506-512 . 百度学术

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  • 刊出日期:  2017-01-31

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