随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价

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随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价

祝志文, 黄炎, 王甜, 文鹏翔, 向建军

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祝志文, 黄炎, 王甜, 文鹏翔, 向建军. 随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(11): 31-37. doi: 10.13206/j.gjg.201611007

引用本文:

祝志文, 黄炎, 王甜, 文鹏翔, 向建军. 随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(11): 31-37. doi: 10.13206/j.gjg.201611007

祝志文, 黄炎, 王甜, 文鹏翔, 向建军. 随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(11): 31-37. doi: 10.13206/j.gjg.201611007

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祝志文, 黄炎, 王甜, 文鹏翔, 向建军. 随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(11): 31-37. doi: 10.13206/j.gjg.201611007

随机车流下佛陈扩建桥组合桥面板的疲劳性能评价

doi: 10.13206/j.gjg.201611007

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出版历程
- 刊出日期: 2017-11-30

摘要: 为研究组合桥面板的疲劳性能,开展随机车流作用下佛陈扩建桥几个构造细节的应力监测,获得构造细节的应力记录;确定对应的等效应力幅和加载次数,进行构造细节的疲劳性能评价。分析表明:纵肋-面板构造细节和弧形切口构造细节在随机车流作用下的最大和等效应力低于常幅疲劳极限,疲劳性能满足无限寿命设计要求。

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