留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

公铁两用大桥现状与可持续发展趋势分析

雷俊卿 黄祖慰 桂成中 曹珊珊 刘昊苏

雷俊卿, 黄祖慰, 桂成中, 曹珊珊, 刘昊苏. 公铁两用大桥现状与可持续发展趋势分析[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(11): 1-4. doi: 10.13206/j.gjg.201611001
引用本文: 雷俊卿, 黄祖慰, 桂成中, 曹珊珊, 刘昊苏. 公铁两用大桥现状与可持续发展趋势分析[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(11): 1-4. doi: 10.13206/j.gjg.201611001

公铁两用大桥现状与可持续发展趋势分析

doi: 10.13206/j.gjg.201611001
  • 摘要: 公铁两用大桥是世界上设计桥梁占用通道资源最节省的大桥类型,符合环保、节能、可持续发展的人类生存法则。公铁两用大桥设计寿命一般都大于100年,这类桥梁在具备可靠的结构构造的同时,在运营阶段必须得到妥善的养护维修,才能实现耐久性与可持续发展的目标。对大部分国内外大跨度公铁两用大桥的结构设计特点进行了论述;结合公铁两用大桥的设计特点,对适用于大跨度公铁两用大桥的结构布置措施进行了探讨;提出了影响公铁两用大桥跨度的问题;针对公铁两用大桥的钢梁和钢拉索的养护维修方法进行了分析。可为同类型的大跨度公铁两用大桥的设计、养护维修及耐久性方面提供一些技术支撑。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  210
  • HTML全文浏览量:  33
  • PDF下载量:  40
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2017-11-30

目录

    /

    返回文章
    返回