临海高等级公路灌河大桥钢结构制作质量控制技术

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临海高等级公路灌河大桥钢结构制作质量控制技术

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余敏, 谢佳新, 石正浩. 实、空心钢管混凝土抗扭承载力统一计算方法[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(9): 20-24. doi: 10.13206/j.gjg.201609005

引用本文:

樊永清. 临海高等级公路灌河大桥钢结构制作质量控制技术[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(4): 73-78. doi: 10.13206/j.gjg.201604019

余敏, 谢佳新, 石正浩. 实、空心钢管混凝土抗扭承载力统一计算方法[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(9): 20-24. doi: 10.13206/j.gjg.201609005

引用本文:

樊永清. 临海高等级公路灌河大桥钢结构制作质量控制技术[J]. 钢结构(中英文), 2016, 31(4): 73-78. doi: 10.13206/j.gjg.201604019

临海高等级公路灌河大桥钢结构制作质量控制技术

doi: 10.13206/j.gjg.201604019

樊永清

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出版历程
- 刊出日期: 2016-04-30

摘要: 临海高等级公路灌河大桥钢主梁、钢锚梁、钢牛腿是其主要受力构件,也是制作中质量最难控制的部分。针对构件的特点,制定了质量控制要点和控制方法,并通过这些方法的实施,有效地保证了大桥的制作质量。

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