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基于MIDAS的站桥同位钢箱梁滑移胎架的研究与应用

刘玉贵 汪雪风 谢志龙 徐书华 孙威 马克臻

刘玉贵, 汪雪风, 谢志龙, 徐书华, 孙威, 马克臻. 基于MIDAS的站桥同位钢箱梁滑移胎架的研究与应用[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(12): 92-96. doi: 10.13206/j.gjg.201512018
引用本文: 刘玉贵, 汪雪风, 谢志龙, 徐书华, 孙威, 马克臻. 基于MIDAS的站桥同位钢箱梁滑移胎架的研究与应用[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(12): 92-96. doi: 10.13206/j.gjg.201512018

基于MIDAS的站桥同位钢箱梁滑移胎架的研究与应用

doi: 10.13206/j.gjg.201512018
  • 摘要: 大吨位钢箱梁在跨地铁站复杂施工条件下,采用常规的安装方法,无法使钢箱梁顺利安装到位,为此提出了滑移施工安装方法。结合某工程现场施工实例,对站桥同位钢箱梁滑移施工胎架的布置进行介绍;滑移胎架的受力情况非常复杂,故借助MIDAS软件对滑移胎架的结构强度进行数值模拟分析;最后对滑移过程胎架的变形进行监测,提出相应的加固措施,通过有限元数值模拟分析可为现场施工提供相应的参考。结果表明,滑移胎架的设计结构形式安全可靠,分析思路明确。
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  • 刊出日期:  2015-12-26

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