跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究

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跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究

谢志龙, 汪雪风, 刘玉贵, 徐书华, 陈韬

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谢志龙, 汪雪风, 刘玉贵, 徐书华, 陈韬. 跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(8): 90-95. doi: 10.13206/j.gjg.201508022

引用本文:

谢志龙, 汪雪风, 刘玉贵, 徐书华, 陈韬. 跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(8): 90-95. doi: 10.13206/j.gjg.201508022

谢志龙, 汪雪风, 刘玉贵, 徐书华, 陈韬. 跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(8): 90-95. doi: 10.13206/j.gjg.201508022

引用本文:

谢志龙, 汪雪风, 刘玉贵, 徐书华, 陈韬. 跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(8): 90-95. doi: 10.13206/j.gjg.201508022

跨地铁站变截面钢箱梁顶推滑移施工技术与研究

doi: 10.13206/j.gjg.201508022

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出版历程
- 刊出日期: 2015-08-01

摘要: 在跨地铁站复杂施工条件下,采用常规吊装方法无法满足现场施工要求,为此提出了钢箱梁顶推滑移施工方法。以武汉龙阳大道高架桥LYL5-LYL7联与下部地铁3号线一期工程王家湾地铁站站桥同期同位施工为依托,重点针对变截面钢箱梁顶推滑移施工技术、滑移支撑胎架有限元分析、滑移工装布置及滑移精度控制、钢箱梁转换落梁等重难点问题进行分析。通过不断优化,为工程的成功建设提供了技术指导。该工程成功的施工经验可为其他类似工程提供借鉴和参考。

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