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悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨

肖云霞 王月明 杨东晓 谢倩

史庆轩, 陈坤, 田园. 全钢装配式屈曲约束支撑有限元分析及试验对比[J]. 钢结构(中英文), 2017, 32(2): 1-6. doi: 10.13206/j.gjg.201702001
引用本文: 肖云霞, 王月明, 杨东晓, 谢倩. 悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(4): 68-71. doi: 10.13206/j.gjg.201504016

悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨

doi: 10.13206/j.gjg.201504016
  • 摘要: 悬挂式单轨是单轨交通的形式之一,通过分析悬挂式单轨交通系统的特点,阐明了轨道梁结构优化设计的意义;运用Solidworks三维建模软件和ABAQUS有限元分析软件对悬挂式单轨直线轨道梁进行了结构优化设计探讨,即在满足国内外现行标准、规范及经验的前提下,当轨道梁跨距和梁板厚度取不同值时,以1km梁架桥用钢量最小为目标函数对轨道梁进行结构优化设计。
  • 期刊类型引用(3)

    1. 王朋,黄斌. 输电杆塔挂点结构焊接工艺分析与优化. 焊接技术. 2022(03): 68-71 . 百度学术
    2. 白应华,沈康,陈波. 输电杆塔连接节点螺栓应力研究. 钢结构. 2019(02): 46-52 . 百度学术
    3. 杨隆宇,施菁华,李妍. 螺栓单面连接不等边角钢轴压承载力试验研究. 钢结构. 2018(04): 1-6 . 百度学术

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  • 刊出日期:  2015-04-01

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