悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨

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悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨

肖云霞, 王月明, 杨东晓, 谢倩

文章导航 > 钢结构(中英文) > 2015 > 30(4): 68-71

肖云霞, 王月明, 杨东晓, 谢倩. 悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(4): 68-71. doi: 10.13206/j.gjg.201504016

引用本文:

肖云霞, 王月明, 杨东晓, 谢倩. 悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(4): 68-71. doi: 10.13206/j.gjg.201504016

肖云霞, 王月明, 杨东晓, 谢倩. 悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(4): 68-71. doi: 10.13206/j.gjg.201504016

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肖云霞, 王月明, 杨东晓, 谢倩. 悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(4): 68-71. doi: 10.13206/j.gjg.201504016

悬挂式单轨直线轨道梁结构优化设计探讨

doi: 10.13206/j.gjg.201504016

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出版历程
- 刊出日期: 2015-04-01

摘要: 悬挂式单轨是单轨交通的形式之一,通过分析悬挂式单轨交通系统的特点,阐明了轨道梁结构优化设计的意义;运用Solidworks三维建模软件和ABAQUS有限元分析软件对悬挂式单轨直线轨道梁进行了结构优化设计探讨,即在满足国内外现行标准、规范及经验的前提下,当轨道梁跨距和梁板厚度取不同值时,以1km梁架桥用钢量最小为目标函数对轨道梁进行结构优化设计。

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