登录
注册
基于名义应力的城市钢桥面板疲劳寿命分析
doi: 10.13206/j.gjg.201504001
-
摘要: 正交异性钢桥面板承受着车辆动荷载的反复作用,容易造成疲劳累计损伤,出现钢桥面板的疲劳开裂现象。为研究某城市桥梁钢桥面板的疲劳寿命,建立钢桥面板三维有限元模型,选取钢桥面板4种典型的疲劳细节,确定最不利加载方式,并根据实测得到的城市车辆荷载频值谱,计算相应的应力历程和应力谱,从而评估各个疲劳细节的疲劳寿命。结果表明:在城市车辆荷载频值谱作用下,某城市钢桥4种疲劳细节的最大应力幅值均小于常幅疲劳极限,即钢桥面板具有无限寿命。
-
点击查看大图
计量
- 文章访问数: 109
- HTML全文浏览量: 9
- PDF下载量: 27
- 被引次数: 0
下载:
