单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析

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单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析

王华敏, 牛少华, 高世桥

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王华敏, 牛少华, 高世桥. 单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(2): 16-21. doi: 10.13206/j.gjg.201502004

引用本文:

王华敏, 牛少华, 高世桥. 单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(2): 16-21. doi: 10.13206/j.gjg.201502004

王华敏, 牛少华, 高世桥. 单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(2): 16-21. doi: 10.13206/j.gjg.201502004

引用本文:

王华敏, 牛少华, 高世桥. 单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析[J]. 钢结构(中英文), 2015, 30(2): 16-21. doi: 10.13206/j.gjg.201502004

单人步行荷载作用下多跨桥梁的动态特性分析

doi: 10.13206/j.gjg.201502004

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出版历程
- 刊出日期: 2015-02-22

摘要: 建立多跨桥梁的连续振动模型,通过对多跨桥梁进行分段处理,并利用拉氏变换得到其模态频率及振型方程,最后采用模态叠加法求解人行荷载作用下桥梁的竖向振动响应。通过理论模型和ANSYS仿真分析北京市某3跨桥的前4阶模态频率及相应振型,并得到在不同行人步行速度、步频作用下桥的动态响应特性,结果表明理论与仿真结果一致。该方法获得的解析解可用于研究人群荷载激励下多跨桥梁的动态响应。

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