登录
注册
2023年 第38卷 第1期
2023, 38(1): 1-12.
doi: 10.13206/j.gjgS22110101
摘要
PDF (13456KB)
摘要:
为深入分析带悬臂梁段嵌入式加强型节点抗震性能,以及节点构件参数变化对节点抗震性能的影响,对带悬臂梁段嵌入式加强型节点进行拟静力分析,计算结果可为该类型节点设计提供优化方案。分别改变节点的螺栓数目、悬臂梁段外伸翼缘厚度、外伸翼缘宽度以及悬臂梁长度4个主要构件参数,获取一系列节点有限元数值计算模型,通过计算分析节点的滞回性能、破坏形态、耗能能力、承载力、刚度退化及应力路径等,将各系列节点的数值计算结果进行对比,分析节点的螺栓数目、悬臂梁段外伸翼缘厚度、外伸翼缘宽度以及悬臂梁长度对节点力学性能的影响。...
为深入分析带悬臂梁段嵌入式加强型节点抗震性能,以及节点构件参数变化对节点抗震性能的影响,对带悬臂梁段嵌入式加强型节点进行拟静力分析,计算结果可为该类型节点设计提供优化方案。分别改变节点的螺栓数目、悬臂梁段外伸翼缘厚度、外伸翼缘宽度以及悬臂梁长度4个主要构件参数,获取一系列节点有限元数值计算模型,通过计算分析节点的滞回性能、破坏形态、耗能能力、承载力、刚度退化及应力路径等,将各系列节点的数值计算结果进行对比,分析节点的螺栓数目、悬臂梁段外伸翼缘厚度、外伸翼缘宽度以及悬臂梁长度对节点力学性能的影响。...
2023, 38(1): 13-20.
doi: 10.13206/j.gjgS19102601
摘要:
目前我国的桥梁工程中,大多数仍为简支梁桥。在横向荷载作用下,简支梁桥主要以受弯为主。蜂窝梁作为较早被人们使用的一种钢结构主梁,具有抗弯能力强的特点,但在以受弯为主的简支梁桥中却鲜有使用,这主要是由于蜂窝梁腹板高度较大,在车辆荷载等动荷载作用下极易出现腹板屈曲畸变。为尝试将蜂窝梁应用于桥梁工程领域,基于蜂窝梁外观,提出了一种新型钢结构主梁——正八边形钢板腹梁。对该结构的腹板应力计算方法和纯剪切屈曲计算系数进行研究,以期对该结构的实际应用提供借鉴。为研究该结构的腹板应力计算方法,基于费式空腹桁架比拟...
目前我国的桥梁工程中,大多数仍为简支梁桥。在横向荷载作用下,简支梁桥主要以受弯为主。蜂窝梁作为较早被人们使用的一种钢结构主梁,具有抗弯能力强的特点,但在以受弯为主的简支梁桥中却鲜有使用,这主要是由于蜂窝梁腹板高度较大,在车辆荷载等动荷载作用下极易出现腹板屈曲畸变。为尝试将蜂窝梁应用于桥梁工程领域,基于蜂窝梁外观,提出了一种新型钢结构主梁——正八边形钢板腹梁。对该结构的腹板应力计算方法和纯剪切屈曲计算系数进行研究,以期对该结构的实际应用提供借鉴。为研究该结构的腹板应力计算方法,基于费式空腹桁架比拟...
2023, 38(1): 21-28.
doi: 10.13206/j.gjgS22042702
摘要:
提出了一种新型的冷弯薄壁型钢墙架柱——磷石膏填充薄壁方钢管短柱,它是由磷石膏填充到薄壁方钢管中形成的组合构件,满足冷弯薄壁型钢结构“轻质”的特点。在构件中,核心磷石膏的支撑作用可延缓薄壁方钢管的局部屈曲,钢管的约束作用可提升核心磷石膏的强度,从而充分发挥两种材料的力学性能,提升构件的轴压承载力。为了探究磷石膏填充薄壁方钢管短柱的轴压性能,以薄壁方钢管内是否填充磷石膏、磷石膏水灰比、空心率、薄壁方钢管壁厚为试验参数,设计并制作了3个空钢管试件与24个磷石膏填充薄壁方钢管短柱试件,对其开展轴压试验,...
提出了一种新型的冷弯薄壁型钢墙架柱——磷石膏填充薄壁方钢管短柱,它是由磷石膏填充到薄壁方钢管中形成的组合构件,满足冷弯薄壁型钢结构“轻质”的特点。在构件中,核心磷石膏的支撑作用可延缓薄壁方钢管的局部屈曲,钢管的约束作用可提升核心磷石膏的强度,从而充分发挥两种材料的力学性能,提升构件的轴压承载力。为了探究磷石膏填充薄壁方钢管短柱的轴压性能,以薄壁方钢管内是否填充磷石膏、磷石膏水灰比、空心率、薄壁方钢管壁厚为试验参数,设计并制作了3个空钢管试件与24个磷石膏填充薄壁方钢管短柱试件,对其开展轴压试验,...
2023, 38(1): 29-36.
doi: 10.13206/j.gjgS22072002
摘要:
输电塔是一类风敏感结构,具有自重大、结构柔、小阻尼等特点,对风荷载激励较为敏感,在东南沿海台风多发地区,风荷载是导致输电塔倒塔和事故的重要原因。为保障我国东南沿海地区输电线路的安全运行,合理评估该地区输电塔的抗风性能尤为重要。以福建福鼎沿海地区新建的220 kV双回路线路的典型直线塔为研究对象,开展了输电塔的动力特性、风振响应及抗风性能评估研究。首先,对输电塔进行了现场动力特性测试,测试输电塔在自然激励下的响应,采用随机子空间法识别输电塔频率和阻尼比等动力特性参数;其次,采用ANSYS软件建立了...
输电塔是一类风敏感结构,具有自重大、结构柔、小阻尼等特点,对风荷载激励较为敏感,在东南沿海台风多发地区,风荷载是导致输电塔倒塔和事故的重要原因。为保障我国东南沿海地区输电线路的安全运行,合理评估该地区输电塔的抗风性能尤为重要。以福建福鼎沿海地区新建的220 kV双回路线路的典型直线塔为研究对象,开展了输电塔的动力特性、风振响应及抗风性能评估研究。首先,对输电塔进行了现场动力特性测试,测试输电塔在自然激励下的响应,采用随机子空间法识别输电塔频率和阻尼比等动力特性参数;其次,采用ANSYS软件建立了...
2023, 38(1): 37-65.
doi: 10.13206/j.gjgS22121903
摘要:
国内现有基于GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》的抗震设计方法(简称传统规范设计法)未考虑不同结构体系的延性差异,无法有效体现钢结构良好的抗震延性,且考虑到传统规范设计法难以实现快速更新以顺应新体系、新技术的发展应用,因此发展基于性能的抗震设计方法势在必行。对国内现有主要规范标准中涉及的性能化设计方法进行了对比总结,对其主要特点和应用中存在的问题进行了梳理,厘清性能化设计本质,同时参考当前国际先进的性能化设计思想,结合已有工程实践经验,对现有钢结构抗震性能化设计的改进方法进行了研究。从...
国内现有基于GB 50011—2010《建筑抗震设计规范》的抗震设计方法(简称传统规范设计法)未考虑不同结构体系的延性差异,无法有效体现钢结构良好的抗震延性,且考虑到传统规范设计法难以实现快速更新以顺应新体系、新技术的发展应用,因此发展基于性能的抗震设计方法势在必行。对国内现有主要规范标准中涉及的性能化设计方法进行了对比总结,对其主要特点和应用中存在的问题进行了梳理,厘清性能化设计本质,同时参考当前国际先进的性能化设计思想,结合已有工程实践经验,对现有钢结构抗震性能化设计的改进方法进行了研究。从...
2023, 38(1): 66-68.
doi: 10.13206/j.gjgG22111209
摘要:
探讨了檩条体系中拉条的作用,由于冷弯檩条腹板太薄,拉条在拉力作用下发生局部弯曲,使拉条拉力松弛,且相邻檩距内拉条错位导致拉条拉力进一步大幅丧失,而拉条要为平行体系中的所有檩条提供约束,对拉条刚度的需求呈抛物线增长,因此檩条设计中内力分析和稳定性计算时都不宜考虑拉条的作用。最后给出了拉条布置和采用冷弯C形钢代替拉条的建议。
探讨了檩条体系中拉条的作用,由于冷弯檩条腹板太薄,拉条在拉力作用下发生局部弯曲,使拉条拉力松弛,且相邻檩距内拉条错位导致拉条拉力进一步大幅丧失,而拉条要为平行体系中的所有檩条提供约束,对拉条刚度的需求呈抛物线增长,因此檩条设计中内力分析和稳定性计算时都不宜考虑拉条的作用。最后给出了拉条布置和采用冷弯C形钢代替拉条的建议。
