登录
注册
2022年 第37卷 第7期
2022, 37(7): 1-19.
doi: 10.13206/j.gjgs22041501
摘要
PDF (12727KB)
摘要:
钢管混凝土在运输及施工过程中易出现防锈层脱落，在腐蚀性气体、液体和土壤等环境作用下服役，进一步加剧了钢管壁的腐蚀，引起截面损失和钢材本身性能的劣化。腐蚀后的钢管混凝土表现为整体承载力、塑性变形能力、组合弹性模量和对核心混凝土约束性能的降低，最终导致整体结构失效的风险增大。
通过对钢管混凝土腐蚀后性能研究现状的分析，从微观腐蚀形貌、宏观构件力学性能及相关理论计算方法三个方面对腐蚀后钢管混凝土的静力性能、抗震性能以及有限元分析方法进行了对比总结，并对腐蚀后钢管混凝土力学性能的研究进行了展望。
基于目前研...
钢管混凝土在运输及施工过程中易出现防锈层脱落，在腐蚀性气体、液体和土壤等环境作用下服役，进一步加剧了钢管壁的腐蚀，引起截面损失和钢材本身性能的劣化。腐蚀后的钢管混凝土表现为整体承载力、塑性变形能力、组合弹性模量和对核心混凝土约束性能的降低，最终导致整体结构失效的风险增大。
通过对钢管混凝土腐蚀后性能研究现状的分析，从微观腐蚀形貌、宏观构件力学性能及相关理论计算方法三个方面对腐蚀后钢管混凝土的静力性能、抗震性能以及有限元分析方法进行了对比总结，并对腐蚀后钢管混凝土力学性能的研究进行了展望。
基于目前研...
2022, 37(7): 20-30.
doi: 10.13206/j.gjgS21110501
摘要:
钢管混凝土结构结合了钢管与混凝土两种材料的结构力学特性，在高层建筑以及桥梁结构中得到了广泛应用。随着时间的推移，钢管与核心混凝土在应力和时间的作用下会出现包括弹性变形、徐变、混凝土收缩等问题。而由于材料的性质不同，最终导致钢管混凝土中的两种材料产生变形差进而导致脱粘，影响整体结构的服役性能。为了探究钢管混凝土在服役周期中脱粘的估算方法，通过分别计算核心混凝土与钢管的变形得出脱粘量，并与深圳赛格广场大厦（简称赛格大厦）的钢管混凝土脱粘的测量值进行对比，探索计算模型对钢管混凝土脱粘估算的适用度与精确...
钢管混凝土结构结合了钢管与混凝土两种材料的结构力学特性，在高层建筑以及桥梁结构中得到了广泛应用。随着时间的推移，钢管与核心混凝土在应力和时间的作用下会出现包括弹性变形、徐变、混凝土收缩等问题。而由于材料的性质不同，最终导致钢管混凝土中的两种材料产生变形差进而导致脱粘，影响整体结构的服役性能。为了探究钢管混凝土在服役周期中脱粘的估算方法，通过分别计算核心混凝土与钢管的变形得出脱粘量，并与深圳赛格广场大厦（简称赛格大厦）的钢管混凝土脱粘的测量值进行对比，探索计算模型对钢管混凝土脱粘估算的适用度与精确...
2022, 37(7): 31-40.
doi: 10.13206/j.gjgs21122001
摘要:
内外刚性法兰是一种高承载力的圆钢管连接形式，主要应用于大跨度钢管输电铁塔结构中的高强度构件连接，其轴向拉伸承载力除与螺栓数量和强度有关外，还取决于内外圈螺栓拉力比值。内外法兰的法兰板面外刚度则是计算该拉力比值的一个重要参数，受到了广泛关注。然而由于法兰板面外刚度涉及螺栓孔大小、几何参数及法兰形式等多种因素，致使其相应的力学平衡方程的边界条件十分复杂，难以获得为设计计算所利用的解析解。因此有必要对法兰板的面外刚度开展深入研究，以获得简明近似计算式。
考虑内外刚性法兰涉及的内法兰板和外法兰板形式，基于...
内外刚性法兰是一种高承载力的圆钢管连接形式，主要应用于大跨度钢管输电铁塔结构中的高强度构件连接，其轴向拉伸承载力除与螺栓数量和强度有关外，还取决于内外圈螺栓拉力比值。内外法兰的法兰板面外刚度则是计算该拉力比值的一个重要参数，受到了广泛关注。然而由于法兰板面外刚度涉及螺栓孔大小、几何参数及法兰形式等多种因素，致使其相应的力学平衡方程的边界条件十分复杂，难以获得为设计计算所利用的解析解。因此有必要对法兰板的面外刚度开展深入研究，以获得简明近似计算式。
考虑内外刚性法兰涉及的内法兰板和外法兰板形式，基于...
2022, 37(7): 41-51.
doi: 10.13206/j.gjgS22021001
摘要:
湖南广播电视台节目生产基地及配套设施建设项目中漂浮办公室单体为多筒支承的大平面多层桁架结构，由于该结构体系采用常规搭设支撑原位安装方案所需措施量巨大且安装周期长，如采用整体提升方案，结构脱离核心筒后离散为多个桁架单体，施工难度大。针对以上难题，研发了一种环形箍加固工装体系和提升单元变形及合龙精度控制成套技术，将多个离散单体转换成具有足够抗侧和抗扭刚度的整体结构体系，实现提升作业和精确合龙，同时简述了整体提升结构体系受力特点并揭示其提升状态作用机理。
研究内容及结论包括：1）通过深入分析核心筒和悬挑...
湖南广播电视台节目生产基地及配套设施建设项目中漂浮办公室单体为多筒支承的大平面多层桁架结构，由于该结构体系采用常规搭设支撑原位安装方案所需措施量巨大且安装周期长，如采用整体提升方案，结构脱离核心筒后离散为多个桁架单体，施工难度大。针对以上难题，研发了一种环形箍加固工装体系和提升单元变形及合龙精度控制成套技术，将多个离散单体转换成具有足够抗侧和抗扭刚度的整体结构体系，实现提升作业和精确合龙，同时简述了整体提升结构体系受力特点并揭示其提升状态作用机理。
研究内容及结论包括：1）通过深入分析核心筒和悬挑...
2022, 37(7): 52-54.
doi: 10.13206/j.gjgS2022080501
摘要:
介绍了锚栓受剪时在锚栓杆内产生拉力的机理，描述了锚栓抗剪受力的三阶段，提出了用于抗剪设计的锚栓抗剪承载力和锚栓极限抗剪承载力计算公式。
介绍了锚栓受剪时在锚栓杆内产生拉力的机理，描述了锚栓抗剪受力的三阶段，提出了用于抗剪设计的锚栓抗剪承载力和锚栓极限抗剪承载力计算公式。
